Lancement
| Annoncé | 2022, 27 septembre. Sortie 2022, quatrième trimestre |
| Statut | Abandonné |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 115 kW (156 ch) |
| Couple | 260 Nm (192 lb-pi) |
| Accélération | |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 48,1 kWh utilisables, 51 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion 400 V refroidi par liquide |
| Autonomie | 400 km WLTP |
| Consommation | 12 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | 2 modes, avec levier sélecteur |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 7,4 kW Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 100 kW max, 0-80 % en 30 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 055 x 1 745 x 1 430 mm (159,6 x 68,7 x 56,3 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,29 CD |
| Empattement | 2 540 mm (100,0 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, train arrière à barre Panhard |
| Roues et Pneus | R16, R17 |
| Coffre arrière | UE : 265 l, 1106 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 7,0" ou 10" |
| Écran conducteur | 3,5" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul 180˚, aide au stationnement autonome |
| Connectivité | Filaire Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Caméra et radar avant, assistant de maintien de voie actif, assistant de positionnement sur la voie, surveillance active des angles morts, système de freinage d'urgence automatique, système d'alerte de distance, alerte d'attention du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation routière, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2019 : 4 étoiles |
