Peugeot e-208 51kWh

Peugeot e-208 51kWh
Utgått
4055 x 1745 x 1430 mm
FWD • 115 kW (156 hk)
EU: 265 l • 1106 l máx...
50kWh 51kWh
POTENCIA Y TRACCIÓN
115 kW
Tracción Delantera (FWD)
ACELERACIÓN 0-100
s
0-100 km/h
BATERÍA
51 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
400 km
Autonomía WLTP
Ficha técnica
100%

Lansering

Lanserad 2022, 27 september. Släppt 2022, Q4
Status Descontinuado
Grundpris

Prestanda och Motor

Effekt FWD 115 kW (156 hk)
Vridmoment 260 Nm (192 lb-ft)
Acceleration
Max hastighet 150 km/h (93 mph)
Växellåda 1 velocidad (Directa)

Batteri och Laddning

Batterikapacitet 48,1 kWh användbar, 51 kWh totalt
Batteriteknik Vätskekyld Li-ion 400V
Räckvidd 400 km WLTP
Energiförbrukning 12 kWh/100 km WLTP
Energiåtervinning 2 lägen, med väljarspak
Värmepump
AC-laddning Typ 2 7,4 kW Typ 2 11 kW
DC-snabbladdning CCS 100 kW max, 0-80 % på 30 min

Design och Mått

Karossform 5-dörrars halvkombi, 5 säten
Platform
Mått 4055 x 1745 x 1430 mm (159,6 x 68,7 x 56,3 tum)
Dra coef. 0,29 Cd
Hjulbas 2540 mm (100,0 tum)
Markfrigång
Vikt
Fjädring Fram MacPherson fjäderben, panhard stång bakre tåg
Fälgar och Däck R16, R17
Bagageutrymme EU: 265 l, 1106 l max
Frunk No
Dragvikt No

Skärmar och Display

Mittdisplay 7,0" eller 10" pekskärm
Förardisplay 3,5"
Head-up-display

Komfort och Utrustning

Säten Uppvärmda framsäten
Tak Panoramatak i glas
Parkeringshjälpmedel Sensorer fram och bak, 180˚ backkamera, autonom parkeringshjälp
Uppkoppling Trådbunden Android Auto och Apple CarPlay

Säkerhet och Förarstöd

Krockkuddar Sidokrockkuddar fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem
Körhjälpmedel Främre kamera och radar, Active Lane Keeping assist, Lane positioning assist, Aktiv dödvinkelövervakning, Automatiskt nödbromsningssystem, Distance Alert System, Driver Attention Alert, Vägskyltsigenkänning, Helljusassistent
Självkörande
Krocktester NCAP 2019: 4 stjärnor
Officiella källor: Peugeot

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google