Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2022, avril |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en février 2023 |
| Prix de base | 90 900 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 480 kW (653 ch) |
| Couple | 850 Nm (627 lb-pi) |
| Accélération | 3,8 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 90 kWh utilisables, 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | Batterie solide (type 400 V) |
| Autonomie | 580 km WLTP |
| Consommation | 19 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CSC 125 kW |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 4 portes, 5 places |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensions | 5 098 x 1 987 x 1 509 mm (200,7 x 78,2 x 59,4 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,208 CD |
| Empattement | 3060 millimètres (120,5 pouces) |
| Garde au sol | 88 - 168 mm (3,5 - 6,6 pouces) |
| Poids | UE : 2454 kg à vide, 2900 kg brut |
| Suspension | Essieu avant multibras, essieu arrière multibras ; suspension pneumatique, contrôle automatique continu de l'amortissement |
| Roues et Pneus | R19, R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 363 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 2000 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile AMOLED de 12,8 pouces |
| Écran conducteur | 10,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant et arrière chauffants et ventilés, massage |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité | |
| Climatronique 3 zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : système d'airbags avant, central, latéral, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | 33 unités de capteurs : LiDAR frontal longue portée de 500 m, radars 5 mmWave, 11 caméras 8MP, 12 capteurs, 2 unités de positionnement de haute précision. Commande des feux de route, alerte de collision avant, freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de changement de voie, alerte de sortie de voie, alerte d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière avec détection des piétons et des cyclistes, surveillance de la fatigue au volant, alerte d'ouverture latérale, enregistreur de conduite avant. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2022 : 5 étoiles |
| Caméra d'enregistrement avant 4K à rigidité en torsion de 37 100 Nm/degré |
