Lancia Gamma FWD

Lancia Gamma FWD
Bientôt disponible • Sortie prévue: 2026, Q3 - Q4
4670 x 1890 x 1660 mm
FWD • 169 kW (230 ch)
FWD FWD LR AWD
PUISSANCE ET TRANSMISSION
169 kW
Traction (FWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
s
0-100 km/h
BATTERIE
kWh
Capacidad nominal
AUTONOMIE
540 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2026, 26 mai
Statut Bientôt. Sortie prévue en 2026, T3 - T4
Prix de base

Performances et Moteur

Puissance TA 169 kW (230 ch)
Couple 343 Nm (253 lb-pi)
Accélération
Vitesse maximale
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 74 kWh utilisables
Technologie de batterie NMC Li-ion refroidi par liquide (type 400 V)
Autonomie 540 km WLTP
Consommation 16 kWh/100 km WLTP
Récupération d’énergie Oui, 3 modes
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 11 kW Type 2 22 kW
Recharge rapide DC
V2G, V2L (jusqu'à 3 kW, 16 A)

Design et Dimensions

Type de carrosserie Crossover 5 portes, 5 places
Platform STLA Medium
Dimensions 4 670 x 1 890 x 1 660 mm (183,9 x 74,4 x 65,4 pouces)
Faites glisser le coefficient. 0,29 CD
Empattement 2790 millimètres (109,8 pouces)
Garde au sol
Poids
Suspension Jambes de force MacPherson avant, poutre de torsion arrière
Roues et Pneus R19, ​​R20
Coffre arrière
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage UE : 750 kg non freiné, 1250 kg freiné

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 16"
Écran conducteur 10,25"
Affichage tête haute (HUD) Oui

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants et refroidissants
Toit Toit en verre panoramique
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360˚, caméra de recul, aide au stationnement
Connectivité Android Auto et Apple CarPlay sans fil

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête
Aides à la conduite Caméra avant et radar, caméra arrière. Assistance aux feux de route, freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes, assistance au centrage de voie, assistance au maintien de la voie, alerte d'attention du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, détection des angles morts.
Conduite autonome
Tests de collision
Sources officielles : Lancia Gamma

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