Lancement
| Annoncé | 2025, 25 février |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en juillet 2025 |
| Prix de base | 38 300 € 33 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 90 kW (122 ch) |
| Couple | 250 Nm (184 lb-pi) |
| Accélération | 12,8 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 135 km/h (84 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 51,5 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-Ion NMC (type 400 V) |
| Autonomie | 295 km WLTP |
| Consommation | 19,2 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 7 kW Type 2 10,5 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 100 kW, 10-80 % en 30 min |
| Véhicule à charger (V2L) Prise électrique 220V (3,5 KW max) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Minivan 4 portes, 5 places |
| Platform | E-GMP.S |
| Dimensions | 4 695 x 1 895 x 1 923 mm (184,8 x 74,6 x 75,7 pouces) |
| Empattement | 2995 millimètres (117,9 pouces) |
| Garde au sol | 175 mm (6,9 pouces) |
| Poids | UE : 2 135 kg à vide, 2 600 kg brut |
| Suspension | Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière dépendante de l'essieu à poutre de torsion couplée |
| Roues et Pneus | R16 |
| Coffre arrière | UE : 1330 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,9" |
| Écran conducteur | 7,5" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants |
| Toit | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
| Climatronique 1 zone |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags : avant, latéraux, arrière, système d'airbags de tête, airbags de genoux du conducteur |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras, 12 capteurs avant/arrière. Assistance à l'évitement de collision avant, Assistance au maintien de voie, Assistance au suivi de voie, Avertissement d'attention du conducteur, Assistance aux feux de route, Assistance à l'évitement de collision dans les angles morts, Assistance à l'évitement de collision dans le trafic transversal arrière, Freinage d'urgence autonome avec reconnaissance des piétons, Assistance à l'évitement de collision en marche arrière, Avertissement de distance de stationnement avant/arrière, Assistance à la sortie sécurisée, Détection manuelle |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2025 : 4 étoiles |
