Lanzamiento
| Anunciado | 2025, 25 de febrero |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2025, julio |
| Precio base | 38.300 € 33.000 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 90 kW (122 CV) |
| Par motor | 250 Nm (184 libras-pie) |
| Aceleración | 12,8 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 135 kilómetros por hora (84 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 51,5 kWh en total |
| Tecnología de celda | NMC de iones de litio (tipo 400 V) |
| Autonomía | 295 km WLTP |
| Consumo energético | 19,2 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 7 kW Tipo 2 10,5 kW |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 100 kW, 10-80% en 30 min |
| Vehículo para cargar (V2L) Toma de corriente de 220V (3,5 KW máx.) |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Monovolumen de 4 puertas, 5 plazas. |
| Platform | E-GMP.S |
| Dimensiones | 4695 x 1895 x 1923 mm (184,8 x 74,6 x 75,7 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2995 milímetros (117,9 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 175 milímetros (6,9 pulgadas) |
| Peso | UE: 2135 kg en vacío, 2600 kg brutos |
| Suspensión | Suspensión delantera independiente de doble horquilla, suspensión trasera dependiente del eje de torsión acoplado |
| Llantas y Neumáticos | R16 |
| Maletero trasero | UE: 1330 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | UE: 750 kg sin frenos, 1500 kg con frenos |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 12,9" |
| Cuadro de instrumentos | 7,5" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción |
| Techo | |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Climatrónico de 1 zona |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Airbags: frontales, laterales, traseros, sistema de airbag para la cabeza, airbag para las rodillas del conductor |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Radar frontal, cámaras, 12 sensores delanteros/traseros. Asistente para evitar colisiones delanteras, asistente para mantenerse en el carril, asistente para seguir carril, advertencia de atención al conductor, asistente de luces altas, asistente para evitar colisiones en puntos ciegos, asistente para evitar colisiones en tráfico cruzado trasero, frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones, asistente para evitar colisiones al estacionar en reversa, advertencia de distancia de estacionamiento delantero/trasero, asistente de salida segura, detección práctica |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | NCAP 2025: 4 estrellas |
