Jeep Avenger

Jeep Avenger
Disponible à la commande • Sorti en 2023, mai
4080 x 1780 x 1530 mm • UE: 1536 kg à vide
FWD • 115 kW (156 ch)
UE: 380 l
54kWh
PUISSANCE ET TRANSMISSION
115 kW
Traction (FWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
9 s
0-100 km/h
BATTERIE
54 kWh
Capacité nominale
AUTONOMIE
400 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2022, 17 octobre
Statut Disponible sur commande. Sortie en mai 2023
Prix de base 39 700 € 35 700 £

Performances et Moteur

Puissance traction avant 115 kW (156 ch)
Couple 260 Nm (192 lb-pi)
Accélération 9 secondes 0-100 km/h
Vitesse maximale 150 km/h (93 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 51 kWh utilisables, 54 kWh au total
Technologie de batterie Li-ion 400 V
Autonomie 400 km WLTP
Consommation 15,4 kWh/100 km WLTP
Récupération d’énergie Oui
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 11 kW, 0-100 % en 5 h 30 min
Recharge rapide DC CCS 100 kW, 20-80 % en 24 min

Design et Dimensions

Type de carrosserie SUV 5 portes, 5 places
Platform STLA
Dimensions 4 080 x 1 780 x 1 530 mm (160,6 x 70,1 x 60,2 pouces)
Faites glisser le coefficient. 0,33 CD
Empattement 2562 millimètres (100,9 pouces)
Garde au sol 209 - 223 mm (8,2 - 8,8 pouces)
Poids UE : 1536 kg à vide
Suspension Jambe de force MacPherson avant, poutre de torsion arrière
Roues et Pneus R16, R17, R18
Coffre arrière UE : 380 l
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage Non

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 10,3"
Écran conducteur 7" ou 10,3" ou 12,3"
Affichage tête haute (HUD) Non

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants
Toit Pas de verrière
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra de recul 180˚, Active Park Assist
Connectivité Android Auto sans fil et Apple CarPlay sans fil

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags Oui
Aides à la conduite Radar avant, caméras avant/arrière, 12 capteurs. Centrage de voie, assistance au maintien de voie, assistance aux embouteillages, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d'urgence automatique avec reconnaissance des piétons et des cyclistes, alerte de conducteur somnolent, surveillance des angles morts, feux de route automatiques
Conduite autonome Conduite autonome de niveau 2
Tests de collision
Sources officielles : Pompe à chaleur

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