Markteinführung
| Angekündigt | 2022, 17. Oktober |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Mai 2023 |
| Grundpreis | 39.700 € 35.700 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 115 kW (156 PS) |
| Drehmoment | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Beschleunigung | 9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h (93 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 51 kWh nutzbar, 54 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Li-Ion 400V |
| Reichweite | 400 km WLTP |
| Energieverbrauch | 15,4 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0-100 % in 5 Std. 30 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 100 kW, 20–80 % in 24 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger SUV, 5 Sitze |
| Platform | STLA |
| Abmessungen | 4080 x 1780 x 1530 mm (160,6 x 70,1 x 60,2 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,33 CD |
| Radstand | 2562 mm (100,9 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 209–223 mm (8,2–8,8 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1536 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbein, hinten Verbundlenker |
| Räder & Bereifung | R16, R17, R18 |
| Kofferraum | EU: 380 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" oder 10,3" oder 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 180˚-Rückfahrkamera, aktiver Parkassistent |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und kabelloses Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Ja |
| Fahrhilfen | Frontradar, Front-/Heckkameras, 12 Sensoren. Spurzentrierung, Spurhalteassistent, Stauassistent, Verkehrszeichenerkennung, automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Müdigkeitswarnung, Überwachung des toten Winkels, automatisches Fernlicht |
| Selbstfahrend | Autonomes Fahren der Stufe 2 |
| Crashtests |
