BMW i3 94 Ah

BMW i3 94 Ah
Abandonné
3999 x 1775 x 1578 mm • UE: 1320 kg à vide
RWD • 125 kW (170 ch)
UE: 260 l • 1100 l max.....
60 Ah 94 Ah
PUISSANCE ET TRANSMISSION
125 kW
Propulsion (RWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
7.3 s
0-100 km/h
BATTERIE
33.2 kWh
Capacité nominale
AUTONOMIE
312 km
Autonomie NEDC
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2016. Sortie en 2016
Statut Abandonné
Prix de base

Performances et Moteur

Puissance Propulsion 125 kW (170 ch)
Couple 250 Nm (184 lb-pi)
Accélération 7,3 s 0-100 km/h
Vitesse maximale 150 km/h (93 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 27,2 kWh utilisables, 33,2 kWh au total
Technologie de batterie Liquid-cooled Li-ion
Autonomie 312 km NEDC
Consommation
Récupération d’énergie Oui, jusqu'à 50 kW
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 7,4 kW
Recharge rapide DC CCS 49 kW max, 10-80 % en 26 min (non officiel)

Design et Dimensions

Type de carrosserie Berline 5 portes, 4 places
Platform
Dimensions 3999 x 1775 x 1578 mm (157,4 x 69,9 x 62,1 pouces)
Faites glisser le coefficient. 0,29 CD
Empattement 2570 millimètres (101,2 pouces)
Garde au sol 140 mm (5,5 pouces)
Poids UE : 1 320 kg à vide, 1 670 kg brut
Suspension Jambes de force MacPherson avant indépendantes, cinq bras arrière indépendants
Roues et Pneus R19
Coffre arrière UE : 260 l, 1100 l max
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage Non

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile de 8,8"
Écran conducteur 6,5"
Affichage tête haute (HUD) Non

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants
Toit Toit ouvrant panoramique en verre
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra de recul, système d'auto-stationnement automatique
Connectivité Apple CarPlay

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags 6 airbags : frontaux, latéraux, y compris système d'airbag de tête ; airbags genoux aux sièges avant
Aides à la conduite Avertissement de collision frontale, atténuation des collisions en ville, protection préventive des piétons, régulateur de vitesse avec Stop&Go, informations sur les limites de vitesse, assistant d'itinéraire et assistance aux embouteillages
Conduite autonome
Tests de collision NCAP 2013 : 4 étoiles

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