Lancement
| Annoncé | 2024, 18 mars |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mai 2024 |
| Prix de base | 93 800 € 72 900 $ 93 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 380 kW (509 ch) |
| Couple | 855 Nm (631 lb-pi) |
| Accélération | 4,3 s 0-100 km/h (4,1 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 230 km/h (143 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 94,9 kWh utilisables, 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | NCM Li-ion refroidi par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 598 km WLTP (443 km EPA) |
| Consommation | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, jusqu'à 220 kW |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 100 % en 10 h |
| Recharge rapide DC | CCS 270 kW max, 10-80 % en 21 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | PPE |
| Dimensions | 4 771 x 1 939 x 1 685 mm (187,8 x 76,3 x 66,3 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,3 CD |
| Empattement | 2899 millimètres (114,1 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 425 kg à vide, 2 965 kg bruts |
| Suspension | Avant/arrière 5 maillons |
| Roues et Pneus | R18,R19,R20,R21 |
| Coffre arrière | UE : 514 l, 1517 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 64 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 2400 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 14,5" |
| Écran conducteur | 11,9" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, avec la réalité augmentée |
| Écran passager avant de 10,9 pouces |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage (non confirmé) |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement à distance plus |
| Connectivité | Android Automotive OS |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radars, caméras, 12 capteurs. Assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance d'avertissement et de freinage, protection des piétons/cyclistes, avertissement de sortie, alerte de circulation transversale arrière et avant, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2024 : 5 étoiles |
