Lucid Motors prouve que votre véhicule peut devenir plus intelligent lorsqu'il se trouve dans votre allée et déploie une mise à jour logicielle majeure qui donne à sa berline Air un nouveau talent important : la conduite mains libres. À partir de cette semaine, les propriétaires de Lucid Air peuvent activer les nouvelles fonctionnalités via une mise à jour en direct (OTA).
La mise à jour introduit « l'assistance à la conduite mains libres » et l'« assistance au changement de voie mains libres ». Ces systèmes permettent au conducteur de lâcher le volant sur les autoroutes à chaussées séparées compatibles. La voiture gérera sa vitesse et sa direction pour rester centrée sur sa voie. Pour initier un changement de voie, le conducteur doit simplement utiliser le clignotant, et le véhicule se chargera du reste, à condition que la voie soit libre.
Cela pourrait être un grand pas pour la marque, mais il semble un peu tard pour faire la fête. Pire encore, les prochains propriétaires de SUV Gravity de Lucid devront attendre plus tard cette année pour bénéficier des mêmes fonctionnalités.
La nouvelle mise à jour fait partie du package optionnel « DreamDrive Pro » de Lucid. Pour un supplément de 950 $ plus taxes, les clients bénéficient d'une suite avancée d'outils conçus pour rendre la conduite plus facile et plus sûre. Avant cette dernière mise à jour, le package incluait déjà des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, qui maintient une distance définie par rapport à la voiture qui précède, et une visualisation des voies en 3D sur l'écran du conducteur.
La magie derrière DreamDrive Pro réside dans une vaste gamme de matériel intégré à chaque voiture équipée du package. Le système utilise un total de 32 capteurs différents pour observer le monde qui l'entoure. Cela inclut le LiDAR de haute technologie, qui utilise des lasers pour créer une carte 3D détaillée de l'environnement de la voiture. Il utilise également un réseau de caméras traditionnelles à lumière visible, de caméras à vision panoramique pour une perspective à vol d'oiseau et de radars à ultrasons.
Selon Kai Stepper, vice-président de Lucid pour l'ADAS et la conduite automatisée, ce n'est que le début. Il a décrit les nouvelles fonctionnalités comme un « aperçu du futur que Lucid est en train de construire ». Stepper a souligné que la société avait un plan à long terme pour fournir encore plus de fonctions, à la suite d'une récente mise à jour le mois dernier qui a introduit Android Auto sur l'immense écran Glass Cockpit de 34 pouces de Lucid Air.
Au premier semestre de cette année, la Lucid Air est devenue la berline électrique de luxe la plus vendue aux États-Unis. Il est intéressant de noter que l'Air a dépassé les ventes de son principal rival, la Tesla Model S, et a même dépassé les ventes de la plupart des concurrents à essence de sa catégorie.
