Lucid Motors beweist, dass Ihr Fahrzeug intelligenter werden kann, während es in Ihrer Einfahrt steht, und führt ein umfangreiches Software-Update ein, das seiner Air-Limousine ein bedeutendes neues Talent verleiht: freihändiges Fahren. Ab dieser Woche können Lucid Air-Besitzer die neuen Funktionen über ein Over-the-Air-Update (OTA) aktivieren.
Das Update führt den „Hands-Free Driving Assist“ und den „Hands-Free Lane Change Assist“ ein. Diese Systeme ermöglichen es dem Fahrer, auf kompatiblen geteilten Autobahnen die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Das Auto steuert seine Geschwindigkeit und Lenkung so, dass es mittig auf der Spur bleibt. Um einen Spurwechsel einzuleiten, muss der Fahrer lediglich den Blinker betätigen, den Rest übernimmt das Fahrzeug, sofern die Luft klar ist.
Das mag ein großer Schritt für die Marke sein, aber für die Party kommt es mir etwas spät vor. Schlimmer noch: Die kommenden Besitzer eines Gravity-SUV von Lucid müssen bis später in diesem Jahr warten, um die gleiche Funktionalität zu erhalten.
Das neue Update ist Teil des optionalen „DreamDrive Pro“-Pakets von Lucid. Für einen Aufpreis von 950 US-Dollar zzgl. Steuern erhalten Kunden eine Reihe fortschrittlicher Tools, die das Fahren einfacher und sicherer machen sollen. Vor diesem neuesten Update enthielt das Paket bereits Funktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die einen festgelegten Abstand zum vorausfahrenden Auto einhält, und eine 3D-Spurvisualisierung auf dem Fahrerdisplay.
Die Magie hinter DreamDrive Pro ist eine riesige Auswahl an Hardware, die in jedes Auto eingebaut ist, das über das Paket verfügt. Das System nutzt insgesamt 32 verschiedene Sensoren, um die Welt um sich herum zu sehen. Dazu gehört Hightech-LiDAR, das mithilfe von Lasern eine detaillierte 3D-Karte der Fahrzeugumgebung erstellt. Es nutzt außerdem ein Netzwerk aus herkömmlichen Kameras für sichtbares Licht, Rundumsichtkameras für die Vogelperspektive und Ultraschallradargeräten.
Laut Kai Stepper, Lucids Vizepräsident für ADAS und automatisiertes Fahren, ist dies erst der Anfang. Er beschrieb die neuen Funktionen als „einen Blick in die Zukunft, die Lucid aufbaut“. Stepper betonte, dass das Unternehmen einen langfristigen Plan hat, noch mehr Funktionen bereitzustellen, nachdem letzten Monat kürzlich ein Update durchgeführt wurde, mit dem Android Auto auf dem riesigen 34-Zoll-Glas-Cockpit-Display von Lucid Air eingeführt wurde.
In der ersten Hälfte dieses Jahres wurde der Lucid Air zur meistverkauften Luxus-Elektrolimousine in den USA. Interessanterweise verkaufte sich der Air besser als sein Hauptkonkurrent, das Tesla Model S, und übertraf sogar die Verkäufe der meisten benzinbetriebenen Konkurrenten seiner Klasse.
