Vous souvenez-vous du VW ID.X présenté l’année dernière ? L'équivalent électrique de la Golf R a été si bien accueilli que VW a décidé de le mettre en production à un moment donné dans le futur. Et puis tout est devenu calme. Jusqu'à maintenant.
Le porte-parole de VW, Martin Hube, a confirmé que la GTX arriverait l'année prochaine et qu'elle compléterait la gamme de VW ID.3 rénovée - c'est vrai, l'ID.3 fait déjà l'objet d'un lifting de mi-vie. La nouvelle GTX rejoindra les versions chaudes de ID.4 et ID.5 et deviendra la ligne de performance des modèles électriques VW.
L'ID.3 GTX aura une configuration AWD à deux moteurs, tout comme ses grands frères et sœurs, mais si vous espériez qu'elle serait dotée de 329 ch (245 kW) montrés dans le prototype ID.X, vous allez être déçu. L'ID.5 GTX est livrée avec une puissance de 295 ch (220 kW) et cette transmission sera très probablement adaptée à l'ID.3 GTX, ce qui en fera une voiture beaucoup plus rapide puisque la différence de taille et de poids est assez importante, on peut confortablement s'attendre à 0-100 km/h en moins de 6 secondes.
