Erinnern Sie sich an den VW ID.X, der letztes Jahr gezeigt wurde? Das Elektro-Äquivalent des Golf R kam so gut an, dass VW beschloss, es irgendwann in der Zukunft in Serie zu bringen. Und dann wurde es still. Bisher.
VW-Sprecher Martin Hube bestätigte, dass der GTX nächstes Jahr auf den Markt kommt und die Modellpalette des überarbeiteten VW ID.3 vervollständigen wird – richtig, der ID.3 erhält bereits ein Midlife-Facelift. Der neue GTX wird sich zu den heißen Versionen von ID.4 und ID.5 gesellen und zur Performance-Linie der elektrischen VW-Modelle werden.
Der ID.3 GTX wird wie seine größeren Geschwister über einen Allradantrieb mit zwei Motoren verfügen, aber wenn Sie gehofft haben, dass er wie im ID.X-Prototyp 329 PS (245 kW) leisten würde, werden Sie enttäuscht sein. Der ID.5 GTX verfügt über eine Leistung von 295 PS (220 kW) und dieser Antriebsstrang wird höchstwahrscheinlich an den ID.3 GTX angepasst, was ihn zu einem viel schnelleren Auto machen wird, da der Größen- und Gewichtsunterschied ziemlich groß ist und wir bequem in weniger als 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h rechnen können.
