Le Volvo EX30, le tout nouveau SUV entièrement électrique de la marque, a fait ses débuts éblouissants plus tôt cette année à Milan. L'incursion de Volvo Cars sur le territoire électrique s'étend, affichant désormais une gamme de quatre véhicules électriques et aujourd'hui, la société a annoncé le prix de son dernier véhicule électrique pour les clients américains et canadiens.
Tenez vos chevaux; le prix ne manquera pas de faire tourner certaines têtes. Au Canada, le modèle de base vous coûte 53 700 $ canadiens. Oui – un SUV électrique haut de gamme (bien que petit) à un prix presque identique à celui de son homologue à combustible fossile. Et pour les voisins du sud du Canada, la situation devient encore plus agréable. Le modèle de base américain commence à un prix alléchant de 34 950 $.
Prix du Volvo EX30 aux États-Unis et au Canada
| Garniture Volvo EX30 | Prix canadien | prix américain |
|---|---|---|
| Single Motor Core | 53 700 $ | 34 950 $ |
| Single Motor Plus | 56 900 $ | 38 900 $ |
| Single Motor Ultra | 59 100 $ | 40 600 $ |
| Dual Motor Plus | 59 900 $ | 44 900 $ |
| Dual Motor Ultra | 62 100 $ | 46 600 $ |
L'EX30 n'est pas n'importe quel véhicule électrique ; c'est "un expresso de Volvo". Bénéficiant d’un design scandinave compact mais authentique, ce SUV peut s’habiller de cinq teintes extérieures différentes. Que vous ressentiez le charme sophistiqué du Crystal White ou le dynamisme ludique du Moss Yellow, le choix vous appartient.
L'intérieur vous invite avec un charme scandinave minimaliste, offrant un mélange de matériaux naturels et recyclés sans cuir. Inspiré des paysages suédois immaculés, il existe cinq thèmes d'éclairage ambiant. Avec les quatre designs intérieurs – Mist, Pine, Indigo et Breeze – adapter votre EX30 à vos préférences personnelles est aussi simple que de la tarte.

Volvo n'est pas seulement une question d'esthétique et la sécurité, un pilier de la marque, n'est pas compromise. Comme on peut s'y attendre de la part de Volvo, l'EX30 est équipé d'un ensemble de fonctions de sécurité allant du système d'information sur les angles morts (BLIS) à l'atténuation des collisions avant et arrière.
Compte tenu de la crise climatique mondiale, Volvo ne se limite pas à la sécurité individuelle. Dans le cadre de sa vision d'être neutre en carbone d'ici 2040 et de devenir un constructeur automobile entièrement électrique d'ici 2030, l'EX30 a été conçue pour avoir la plus faible empreinte carbone parmi toutes les voitures Volvo produites à ce jour.

Chaque EX30 est livré avec Google intégré, avec Google Maps et Google Assistant. Pour les passionnés d’Apple, il existe Apple CarPlay sans fil pour rester connecté.
Il existe deux principales options de motorisation. La gamme étendue à moteur unique offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 442 kilomètres (ou environ 275 miles pour la variante américaine). Si les performances vous font grincer des dents, la variante Twin Motor Performance revendique le titre de voiture Volvo à l'accélération la plus rapide avec un sprint de 0 à 100 km/h (0 à 60 mph pour les États-Unis) en seulement 3,6 secondes.

L'EX30 offre également une touche de luxe avec des packs comme le Plus et l'Ultra, introduisant un son haut de gamme signé Harman Kardon, un toit panoramique et le Pilot Assist de nouvelle génération.
Préparez-vous, Canadiens. Pendant que vous endurez les hivers froids, Volvo veille à ce que vous restiez au chaud grâce aux sièges avant chauffants de série et au volant chauffant.
Les réservations ouvriront bientôt et les livraisons devraient commencer l'été prochain au Canada et au premier semestre de l'année prochaine aux États-Unis. L’EX30 introduit également la « Promesse de prix unique » de Volvo Car Canada, qui fait ses adieux à la fastidieuse phase de négociation.