Zeekr / Nouveautés & Lancements 26 juin 2024

Tests repérés du nouveau SUV électrique CX1E de Zeekr en Chine

Le constructeur chinois de véhicules électriques Zeekris s'apprête à lancer son sixième modèle plus tard cette année, un SUV de taille moyenne nommé CX1E. Alors que le no...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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Le constructeur chinois de véhicules électriques Zeekris s'apprête à lancer son sixième modèle plus tard cette année, un SUV de taille moyenne nommé CX1E. Alors que le nom officiel est encore secret (les rumeurs suggèrent qu’il pourrait s’appeler Zeekr Ark), des photos espion révèlent un concurrent prometteur sur le marché des SUV électriques.

Le nouveau SUV électrique de Zeekr, le CX1E, testé en Chine

Le CX1E partage son ADN avec la berline Zeekr 007, empruntant sa plate-forme, sa transmission et son langage de conception. Le SUV est doté de feux de jour à LED minces et d'un design de groupe lumineux probablement similaire à celui du 007, comprenant potentiellement l'impressionnante bande lumineuse intelligente de 90 pouces capable de communiquer avec les autres usagers de la route.

Les photos intérieures présentent une cabine minimaliste avec un grand écran central flottant et ce qui semble être un groupe d'instruments LCD. Le volant multifonction ressemble à celui du nouveau Zeekr 001. Bien que les spécifications officielles n'aient pas encore été révélées, on peut s'attendre à des similitudes avec le Zeekr 007, qui dispose d'une unité d'infodivertissement OLED 2,5K de 15,05 pouces, d'un tableau de bord LCD incurvé et d'un affichage tête haute de 35,5 pouces. Cet intérieur à la pointe de la technologie est probablement alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8295.

Le CX1E est construit sur la plate-forme SEA (Sustainable Electric Architecture) de Geely et devrait exploiter une architecture 800 V et des moteurs en carbure de silicium, à l'image du 007. Le 007 propose des options de traction arrière (RWD) et de transmission intégrale (AWD), la variante RWD étant dotée d'un moteur de 310 kW et la transmission intégrale arborant un moteur supplémentaire de 165 kW à l'avant.

Les choix de batteries devraient également s'aligner sur le Zeekr 007, offrant la batterie Golden développée par Geely ou la batterie Qilin de CATL. Les deux promettent des vitesses et une autonomie de charge impressionnantes, la batterie Qilin devant offrir une autonomie supérieure à 700 km ; bien qu'il s'agisse du chiffre optimiste obtenu sur le cycle CLTC, le chiffre WLTP sera nettement inférieur.

Le nouveau SUV électrique de Zeekr, le CX1E, testé en Chine

Zeekr devrait dévoiler le CX1E avant la fin de l'année, potentiellement au Salon de l'auto de Guangzhou en novembre. Le CX1E sera positionné pour concurrencer les SUV électriques populaires comme le Tesla Model Yand et la Ford Mustang Mach-E. Bien que le prix officiel soit encore inconnu, les estimations suggèrent une fourchette de 240 000 à 350 000 RMB (environ 28 200 à 41 100 €).

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