Il y a quelques heures, Tesla a discrètement ajouté une nouvelle variante du Model Y à son site Web pour ses clients américains. Cela commence à 49 990 $ avant subventions, et en parlant de subventions, cela donne droit au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $.
Il s'appelle simplement « Modèle Y », par opposition au « Modèle Y Long Range » qui commence à 52 990 $ et au « Modèle Y Performance », qui commence à 56 990 $.
Ce nouveau modèle Y a un temps de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en 5 secondes, une vitesse de pointe de 135 mph (217 km/h) et une autonomie estimée par l'EPA de 269 à 279 miles (432 à 449 km), la première si vous optez pour des roues de 20", la seconde si vous vous en tenez aux 19" standard. Il s’agit d’un véhicule électrique à traction intégrale à double moteur, bien que les détails exacts concernant la puissance n’aient pas encore été rendus publics.
Vous pouvez le commander en cinq couleurs : le multicouche blanc perle inclus dans le prix, le Midnight Silver métallisé ou le bleu profond métallisé à 1 000 $, le noir uni à 1 500 $ ou le multicouche rouge à 2 000 $. Comme toujours, vous pouvez acheter le pilote automatique amélioré pour 6 000 $ supplémentaires, tandis que la « capacité de conduite entièrement autonome », qui n'a rien de tel, vous coûtera la somme énorme de 15 000 $.
Actuellement, si vous passez une commande pour un nouveau modèle Y aux États-Unis, Tesla prévoit une livraison ce mois-ci ou d'ici mai. Il y a de plus en plus de spéculations selon lesquelles cette variante particulière pourrait être équipée de 4 680 cellules de batterie.
