Smart, le constructeur de voitures électriques soutenu par Mercedes-Benz et Geely, apporte à sa Smart #1 une grande mise à niveau. Les mises à jour ont été révélées dans des documents déposés auprès du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) et incluent des moteurs plus puissants et quelques modifications de conception.
La Smart #1 standard verra sa puissance augmenter considérablement grâce à un nouveau moteur électrique monté à l’arrière. Ce nouveau moteur produira 250 kilowatts (335 chevaux). Il s'agit d'une augmentation de 50 kilowatts (67 chevaux) par rapport au modèle actuel. Le même moteur est également utilisé dans d'autres véhicules du groupe Geely, comme le Zeekr 009 et le Lynk & Co 02.
Bonne nouvelle pour les démons de la vitesse parmi nous - la version Smart #1 Brabus bénéficie également d'une mise à niveau. Avec l'ajout d'un moteur monté à l'avant, la puissance combinée atteindra 365 kilowatts (489 chevaux), soit également une augmentation de 50 kilowatts (67 chevaux). La version Brabus était toujours amusante, mais la puissance ridicule était trop forte pour ses freins et sa suspension. Il n'y a aucune mention d'améliorations dans ces départements, ce qui pourrait rendre le n°1 plus puissant encore plus « amusant » à conduire.
Les modifications apportées à la conception du Smart #1 standard sont assez subtiles. La différence la plus notable réside dans les nouvelles jantes en alliage bicolores de 18 pouces. Ces roues sont associées à des pneus 235/50R18. Le modèle Brabus plus sportif reçoit davantage de modifications de conception. Smart a atténué les accents rouges, optant pour un look plus raffiné. Le toit et les rétroviseurs rouges ont été remplacés par des finitions couleur carrosserie et noires. Le point rouge de la prise d'air avant est désormais noir. La version Brabus reçoit également de nouvelles jantes en alliage à 10 rayons et des pneus 235/45R19.
En termes de taille, la Smart #1 standard mesure 4 270 mm de longueur, 1 822 mm de largeur et 1 636 mm de hauteur, avec un empattement de 2 750 mm. La version Brabus est légèrement plus longue à 4 300 mm mais partage la même largeur, hauteur et empattement.
Les nouvelles mises à jour seront finalement introduites sur les marchés en dehors de la Chine, puisque Smart #1 est un modèle mondial. Des informations plus détaillées, notamment les prix et la disponibilité, seront publiées à l'approche du lancement officiel.
