Smart, la compañía de automóviles eléctricos respaldada por Mercedes-Benz y Geely, está dando a su Smart #1 una gran actualización. Las actualizaciones se revelaron en presentaciones ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China e incluyen motores más potentes y algunos ajustes de diseño.
El Smart #1 estándar verá un gran aumento de potencia gracias a un nuevo motor eléctrico montado en la parte trasera. Este nuevo motor producirá 250 kilovatios (335 caballos de fuerza). Esto supone un aumento de 50 kilovatios (67 caballos de fuerza) con respecto al modelo actual. El mismo motor también se utiliza en otros vehículos del grupo Geely, como el Zeekr 009 y el Lynk & Co 02.
Buenas noticias para los fanáticos de la velocidad entre nosotros: la versión Smart #1 Brabus también se actualizará. Con un motor montado en la parte delantera, la potencia combinada alcanzará los 365 kilovatios (489 caballos de fuerza), lo que también supone un aumento de 50 kilovatios (67 caballos de fuerza). La versión Brabus siempre fue desternillante, pero la ridícula potencia era demasiado para sus frenos y suspensión. No se menciona ninguna actualización en esos departamentos, lo que posiblemente haga que el #1 más poderoso sea aún más "divertido" de conducir.
Los cambios en el diseño del Smart #1 normal son bastante sutiles. La diferencia más notable son las nuevas llantas de aleación bitono de 18 pulgadas. Estas ruedas se combinan con neumáticos 235/50R18. El modelo Brabus más deportivo recibe más ajustes de diseño. Smart ha atenuado los detalles en rojo, optando por un aspecto más refinado. El techo rojo y los espejos laterales han sido reemplazados por acabados en negro y del color de la carrocería. El resaltado rojo en la entrada de aire delantera ahora es negro. La versión Brabus también recibe nuevas llantas de aleación de 10 radios y neumáticos 235/45R19.
En términos de tamaño, el Smart #1 normal mide 4.270 mm de largo, 1.822 mm de ancho y 1.636 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. La versión Brabus es ligeramente más larga con 4.300 mm, pero comparte el mismo ancho, alto y distancia entre ejes.
Las nuevas actualizaciones eventualmente se introducirán en mercados fuera de China, ya que Smart #1 es un modelo global. Se publicará información más detallada, incluidos precios y disponibilidad, cuando se acerque el lanzamiento oficial.
