Opel a confirmé qu'il ramènerait une autre plaque signalétique emblématique des années 90. Le Frontera fait son grand retour en tant que SUV entièrement électrique. Opel a également partagé quelques images bien que les détails soient rares à ce stade. L’entreprise affirme que la Frontera entièrement électrique « affichera une nouvelle interprétation robuste de la philosophie de conception audacieuse et pure d’Opel ».
À en juger par les images publiées aujourd’hui, cela se traduira très probablement par une carrosserie angulaire avec beaucoup de revêtement en plastique et une suspension légèrement surélevée. Si vous plissez juste assez les yeux, il y a un petit soupçon de l’ancien Jeep Grand Cherokee dans le profil du nouveau Frontera.
La Frontera sera le premier véhicule de la marque à porter fièrement la nouvelle version du logo de l'entreprise, connue sous le nom de Blitz. Nous en avons un aperçu dans l’une des images teaser avec l’un des phares à LED. Opel promet que la nouvelle Frontera électrique offrira beaucoup d’espace et sera dotée d’un intérieur polyvalent, de quoi plaire à la fois aux familles et aux personnes ayant un style de vie actif.
La première Opel Frontera est sortie en Europe en 1991 et est restée en production pendant 7 ans. La deuxième génération, connue sous le nom de Frontera B, n'a pas duré aussi longtemps et a été abandonnée en 2004. En dehors de l'Europe, le véhicule était connu sous le nom d'Isuzu MU en tant que SUV à 3 portes et MU Wizard en tant que SUV à 5 portes au Japon. En Amérique du Nord, elle était connue sous le nom d'Isuzu Amigo et elle a même eu un bref passage sous le nom de Honda Jazz - oui, la Jazz était autrefois un SUV.
Retour à Frontera 2024 - Opel promet que le nouveau véhicule sera officiellement lancé plus tard cette année. Étant donné que la société fait partie de l’empire Stellantis, il est possible que la Frontera soit basée sur la plate-forme STLA Large EV qui vient de sortir. Cela signifie qu'il partagera de nombreux composants avec le nouveau Jeep Wagoneer S, mais cela signifierait un véhicule beaucoup plus gros que le Crossland sortant. Dans le communiqué de presse, Open qualifie le Frontera de SUV et non de multisegment, ce qui suggère que nous envisageons un véhicule plus gros que le Jeep Avenger.
Frontera n'est pas le premier nom qu'Opel a dépoussiéré, la société allait introduire une Opel Manta entièrement électrique après que le prototype ait été accueilli avec tollé par le public, mais ce projet semble avoir été mis en attente pour le moment. Pour l’instant, nous devrons profiter d’un VUS familial au nom familier et avec une promesse de performances décentes grâce à la nouvelle plateforme EV.
