Le dernier ajout de Mini à sa gamme électrique est sur le point de réchauffer les rues. Révélée par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), la Mini Cooper JCW E 2025 est sur le point de devenir le véhicule électrique le plus puissant de la marque à ce jour, promettant des performances dans un ensemble compact.
Bénéficiant d'une augmentation de puissance substantielle par rapport à son frère SE, le JCW E développe 255 chevaux, un bond significatif par rapport aux 215 chevaux du SE. Cette augmentation de puissance, combinée au potentiel de pneus plus adhérents, se traduit par un temps de sprint de 0 à 100 km/h estimé au moins une demi-seconde plus rapide que les 6,7 secondes déjà impressionnantes de la SE. Malgré cette amélioration des performances, le JCW E conserve la configuration à moteur unique et à traction avant du SE.
Bien que les chiffres officiels d'autonomie n'aient pas encore été publiés, le JCW E devrait avoir une autonomie légèrement plus courte que la cote WLTP de 402 km du SE en raison de ses capacités de performances améliorées. La batterie reste cependant la même unité de 54,2 kWh que celle du SE, avec une capacité utilisable de 49,2 kWh.
Le JCW E se distingue du SE standard par plusieurs éléments de design à la fois subtils et sportifs. Ceux-ci comprennent un kit carrosserie unique, un grand becquet monté sur le toit et des roues distinctives de 18 pouces. Alors que l'extérieur présente une ressemblance frappante avec la Cooper SE en version JCW, un drapeau à damier stylisé sur le hayon arrière et un tablier arrière peint en blanc, potentiellement optionnels ou spécifiques au marché, distinguent la JCW E.
Les détails concernant l’habitacle du JCW E restent confidentiels à ce stade, même si les fans peuvent s’attendre à voir des sièges athlétiques et une variété d’autres touches axées sur la performance qui reflètent la nature à haut rendement du véhicule. Bien que les coûts spécifiques n'aient pas encore été annoncés, la Mini Cooper JCW E devrait faire ses débuts officiels plus tard cet automne, les livraisons aux clients devant commencer courant 2025.
