Audi a rendu public son intention de passer totalement aux véhicules électriques vers la fin de 2018, et la société a déclaré qu'elle commencerait à annoncer uniquement des véhicules électriques à partir de 2026. Après cette date, le constructeur automobile entamera le processus d'abandon progressif des véhicules propulsés par des moteurs à combustion interne (ICE), dans le but d'arrêter totalement la production de tels véhicules d'ici 2033.
Et tandis qu'Audi expose ses projets de réaménagement de ses lignes de production, elle laisse également quelques allusions à l'un de ses futurs modèles. Le Q6 e-tron sortira des chaînes de production d’Ingolstadt l’année prochaine.

Audi a également mentionné les e-trons A4 et A5 et, même si cela n'a pas révélé grand-chose sur ceux-ci, ils pourraient arriver plus tôt que prévu. "La nouvelle Audi Q6 e-tron, par exemple, sera initialement fabriquée à Ingolstadt sur la même ligne que les Audi A4 et A5." » a déclaré le communiqué officiel.

En ce qui concerne la production, Audi s'est fixé pour objectif de réduire de moitié les dépenses d'usine d'ici 2033. Dans le cadre de cet effort, l'entreprise prévoit de réduire le degré global de complexité présent dans ses véhicules.
Généralement, cela implique d’offrir une gamme réduite de choix et de configurations d’équipements, une tendance qui est déjà standard pour les véhicules électriques par rapport à leurs équivalents à moteur à combustion interne.

Dans un avenir proche, le fabricant a l'intention d'introduire la planification de l'assemblage virtuel et l'assemblage modulaire indépendant du cycle afin de minimiser la main d'œuvre nécessaire pour gérer les variations significatives des configurations des produits.