ऑडी ने 2018 के अंत के आसपास पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने की अपनी योजना को सार्वजनिक किया, और कंपनी ने कहा है कि वह वर्ष 2026 से केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की घोषणा करना शुरू कर देगी। उस बिंदु के बाद, ऑटोमेकर वर्ष 2033 तक ऐसे वाहनों के उत्पादन को पूरी तरह से बंद करने के लक्ष्य के साथ, आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) द्वारा संचालित वाहनों से धीरे-धीरे दूर जाने की प्रक्रिया शुरू कर देगा।
और जैसे ही ऑडी ने अपनी उत्पादन लाइनों की मरम्मत के लिए अपनी योजनाओं की रूपरेखा तैयार की, उसने अपने भविष्य के मॉडलों में से एक के बारे में कुछ संकेत भी दिए। Q6 ई-ट्रॉन अगले साल किसी समय इंगोलस्टेड में उत्पादन लाइन बंद कर देगा।
ऑडी ने ए4 और ए5 ई-ट्रॉन का भी उल्लेख किया है और हालांकि उनके बारे में ज्यादा कुछ नहीं बताया है कि वे जितना हमने सोचा था उससे जल्दी आ सकते हैं। "उदाहरण के लिए, नई ऑडी क्यू6 ई-ट्रॉन का निर्माण शुरू में ऑडी ए4 और ए5 की तर्ज पर इंगोलस्टेड में किया जाएगा।" आधिकारिक बयान चला गया.
जब उत्पादन की बात आती है, तो ऑडी ने 2033 तक कारखाने के खर्चों को आधा करने का लक्ष्य रखा है। इस प्रयास के हिस्से के रूप में, कंपनी अपने वाहनों में मौजूद जटिलता की समग्र डिग्री को कम करने की योजना बना रही है।
आमतौर पर, इसका तात्पर्य विकल्पों और उपकरण कॉन्फ़िगरेशन की एक कम श्रृंखला की पेशकश करना है, एक प्रवृत्ति जो पहले से ही उनके आंतरिक दहन इंजन समकक्षों के सापेक्ष इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मानक है।
निकट भविष्य में, निर्माता उत्पाद कॉन्फ़िगरेशन में महत्वपूर्ण बदलावों को प्रबंधित करने के लिए आवश्यक श्रम को कम करने के लिए वर्चुअल असेंबली प्लानिंग और साइकिल-स्वतंत्र मॉड्यूलर असेंबली पेश करने का इरादा रखता है।
