Polestar a annoncé aujourd'hui que les prix de son seul modèle disponible en Chine augmenteraient immédiatement en raison de la forte hausse des coûts des matières premières. L’augmentation des prix n’est pas permanente et l’entreprise la réexaminera avant la fin de cette année.
L'augmentation de prix affecte les trois versions de la Polestar 2, les deux moins chères recevant une hausse de prix d'un peu plus de 4 300 $ (aux taux de change actuels). La version la plus chère de la voiture coûte désormais environ 2 900 $ de plus.
C'est une mauvaise nouvelle pour les clients chinois, car auparavant, le modèle d'entrée à moteur unique était au prix de 299 000 RMB et éligible aux subventions pour les véhicules électriques. Malheureusement, à partir de maintenant, en raison de l'augmentation du prix à 329 800 RMB, les acheteurs ne pourront plus demander d'incitations puisque le seuil de prix en Chine s'élève à 300 000 RMB.
La Polestar 2 la plus chère est la version longue portée à double moteur qui sera vendue pour 358 800 RMB, soit environ 50 420 $ aux taux de change actuels. Ce modèle est doté d'une puissance de 300 kW et d'un couple de 660 Nm, le sprint de 0 à 100 km/h ne prend que 4,7 secondes et l'autonomie NEDC s'élève à 565 km. L’autonomie WLTP est légèrement inférieure à 480 km.
Polestar devrait dévoiler son prochain SUV, le Polesar 3, le 12 octobre, dont la fabrication devrait commencer en Chine et aux États-Unis l'année prochaine. Vous pouvez en savoir plus ici.
Polestar a récemment connu un regain d'élan, la réaction extrêmement positive du public à l'égard de son prototype O2 ayant incité l'entreprise à convertir le concept en un véhicule de production, bien que dans une série limitée. Les 500 unités de la Polestar 6 prévues pour la production ont été immédiatement vendues, dont 10 destinées à la Chine.
