Hyundai / Nouveautés & Lancements 25 novembre 2024

Hyundai et Kia rappellent plus de 200 000 véhicules électriques en raison d'un risque de perte de puissance

Des centaines de milliers de véhicules électriques Hyundai, Kia et Genesis sont rappelés en raison d'un problème potentiel entraînant une perte de puissance motrice et au...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

Publié sur Autiva

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Des centaines de milliers de véhicules électriques Hyundai, Kia et Genesis sont rappelés en raison d'un problème potentiel entraînant une perte de puissance motrice et augmentant le risque d'accident. Il s'agit du deuxième rappel majeur cette année pour les constructeurs automobiles sud-coréens et il concerne plusieurs modèles populaires, notamment les Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Genesis GV60, GV70, G80 et Kia EV6.

Hyundai et Kia rappellent plus de 200 000 véhicules électriques en raison d'un risque de perte de puissance

Le problème vient des unités de contrôle de charge intégrées dans ces véhicules. Ceux-ci pourraient être endommagés et ne pas charger la batterie 12 V, ce qui pourrait entraîner une perte totale de puissance d'entraînement. Ce dysfonctionnement présente un risque important pour la sécurité des conducteurs, car le véhicule pourrait soudainement perdre de la puissance alors qu'il est en mouvement.

Aux États-Unis, Hyundai rappelle 145 235 véhicules électriques, dont les Ioniq 5 de 2022 à 2024, les Ioniq 6 de 2023 à 2025, les GenesisGV60 et GV70, ainsi que les G80 de 2023 et 2024. Au Canada, Hyundai rappelle 34 529 véhicules produits entre mars et novembre de cette année. Kia rappelle près de 63 000 véhicules KiaEV6 de 2022 à 2024 aux États-Unis. Les détails sur le rappel au Canada n'ont pas encore été publiés.

Hyundai et Kia rappellent plus de 200 000 véhicules électriques en raison d'un risque de perte de puissance

Ce rappel intervient quelques mois seulement après un rappel similaire en mars, au cours duquel Hyundai, Kia et Genesis ont rappelé 147 110 véhicules électriques pour le même problème. Les constructeurs automobiles ont assuré que tous les propriétaires des véhicules concernés seront informés par courrier des prochaines étapes à suivre. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer l'unité de recharge et le fusible si nécessaire. Une mise à jour logicielle des unités de recharge sera également effectuée.

Notamment, aucun incident n'a été signalé aux États-Unis ou au Canada impliquant des accidents, des blessures, des décès ou des incendies attribuables à ce problème.

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