Malgré l'absence de déclarations officielles de Meizu, il semble que Geely ait finalisé l'achat de la compagnie de téléphone chinoise. Il s'agit d'une démarche assez intéressante de la part d'une entreprise qui nous a apporté Polestar et la dernière Smart #1, pour n'en nommer que quelques-unes. Geely prend au sérieux la menace de Xiaomi et Baidu qui se lancent sur le marché automobile avec des technologies autonomes.
Pour essayer de comprendre l’importance de ce rachat, nous devons examiner qui possède quoi dans cette transaction. Meizu est un fabricant de téléphones basé dans le Guangdong qui a été condamné à une amende antitrust par le gouvernement local en novembre pour un accord avec Alibaba. Le géant chinois du commerce électronique a investi 590 millions de dollars dans l'entreprise en vue d'intégrer son propre système d'exploitation YunOS dans les appareils mobiles.
Geely a lancé sa propre entreprise de smartphones – Hubei Xingji Shidai Technology – contrôlée par le président de Geely, Eric Li. L'ancien président de ZTE, Wang Yong, dirige la nouvelle entreprise et celle-ci s'est lancée dans une frénésie d'embauche pour débaucher les talents de nombreux concurrents. La nouvelle société possède déjà deux brevets pour les téléphones mobiles et un pour les lunettes AR.
Alors pourquoi Geely se lance-t-il dans les téléphones mobiles et pourquoi achète-t-il Meizu ? Les deux mondes se mélangent lentement, Apple CarPlay étant le meilleur et le dernier exemple. Les compagnies de téléphone sont dans une position unique pour pouvoir développer des logiciels de contrôle des voitures. Les constructeurs automobiles pourraient considérer l’idée de prendre le contrôle des compagnies de téléphone comme un raccourci vers un développement logiciel plus rapide.
Meizu a fait d'énormes progrès dans le développement de son système Flyme For Car avec un certain nombre de brevets détenus. Le système est le premier à se concentrer sur la sécurité des enfants, à l’instar de la sentinelle de Tesla dans sa capacité à surveiller les objets à l’intérieur de la voiture et il prétend même pouvoir repousser les moustiques, ce qui est une première mondiale. Geely sera désormais propriétaire du système et, grâce à l'expertise de Meizu, pourra le développer davantage.
C’est une décision vraiment intelligente, l’entreprise développe sa propre gamme de téléphones mobiles haut de gamme avec lesquels les clients pourront contrôler la voiture et bon nombre de ses fonctionnalités. Un peu comme Tesla avec sa rumeur de téléphone portable, même si Elon Musk a mentionné que les mobiles sont boiteux et que Neuralink est l'avenir…
