Au milieu de la semaine mouvementée d'Elon Musk, marquée par une série de défis auto-infligés, il y a une lueur d'espoir pour les passionnés de Tesla. Le très attendu Cybertruck Delivery Event à Austin approche à grands pas, promettant de dévoiler un véhicule qui a captivé l'imagination de millions de personnes. Mais voici le problème : le directeur mondial de la conception des produits de Tesla, Javier Verdura, vient peut-être de lancer une bombe concernant le nombre de Cybertrucks dont la livraison est prévue.
Lors d'un récent événement à Monterrey, au Mexique, Verdura est monté sur scène et, entre autres choses, a souligné les réalisations de Tesla au fil des ans tout en prévoyant la montée en puissance des véhicules électriques par rapport aux voitures à essence d'ici 2026. Cependant, c'est son annonce concernant le Cybertruck qui a laissé les participants et les passionnés incrédules. Selon le journal mexicain Milenio, Verdura a révélé que seuls les 10 premiers Cybertrucks feront leurs débuts le 30 novembre lors de l'événement Cybertruck Delivery Day au Texas.
Dans un extrait du reportage traduit via Google Translate, la déclaration de Verdura se lit comme suit : "Nous allons livrer les 10 premiers Cybertrucks le 30 novembre". Bien que cela puisse sembler un petit détail à la fin de son discours, il a un poids considérable, principalement en raison de la position élevée de Verdura au sein de Tesla. Ses propos ne peuvent être pris à la légère.
Il est intéressant de noter que cette décision n’est pas totalement sans précédent pour Tesla. Lorsque la Model 3 a été lancée en 2017, la journée de livraison n'a vu que 30 véhicules remis aux employés de l'entreprise. Par conséquent, même si les passionnés de cybertrucks auraient pu s’attendre à un déploiement à grande échelle, la réalité pourrait être plus modeste.
Elon Musk a toujours averti les acheteurs potentiels de Cybertruck de modérer leurs attentes. Lors d’une récente conférence téléphonique sur les résultats, il a franchement admis que l’entreprise avait créé ses propres obstacles pour le véhicule, déclarant : « nous avons creusé notre propre tombe ». Il a ajouté qu’il faudrait environ un à 18 mois avant que le Cybertruck commence à contribuer de manière significative aux flux de trésorerie de Tesla. La production à grande échelle de la carrosserie en acier inoxydable du Cybertruck reste un obstacle majeur pour l’entreprise.
Néanmoins, Tesla est le seul constructeur automobile capable de relever de tels défis. Pourtant, si seulement 10 Cybertrucks devraient être livrés le 30 novembre, les fans du monde entier devraient suivre les conseils de Musk et revoir leurs attentes immédiates, du moins pour le moment.
