Inmitten der turbulenten Woche von Elon Musk, die von einer Reihe selbstverschuldeter Herausforderungen geprägt war, gibt es für Tesla-Enthusiasten einen Hoffnungsschimmer. Das mit Spannung erwartete Cybertruck Delivery Event in Austin steht vor der Tür und verspricht die Enthüllung eines Fahrzeugs, das die Fantasie von Millionen Menschen beflügelt hat. Aber hier ist die Wendung: Teslas Global Product Design Director, Javier Verdura, hat möglicherweise gerade eine Bombe bezüglich der Anzahl der zur Auslieferung vorgesehenen Cybertrucks platzen lassen.
Bei einer kürzlichen Veranstaltung in Monterrey, Mexiko, betrat Verdura die Bühne und hob unter anderem die Erfolge von Tesla im Laufe der Jahre hervor und prognostizierte den Aufstieg von Elektrofahrzeugen gegenüber benzinbetriebenen Autos bis 2026. Es war jedoch seine Ankündigung zum Cybertruck, die Teilnehmer und Enthusiasten ungläubig zurückließ. Laut der mexikanischen Zeitung Milenio gab Verdura bekannt, dass nur die ersten 10 Cybertrucks am 30. November beim Cybertruck Delivery Day in Texas ihr Debüt geben werden.

In einem über Google Translate übersetzten Auszug aus dem Nachrichtenbericht heißt es in Verduras Aussage: „Wir werden die ersten 10 Cybertrucks am 30. November ausliefern.“ Auch wenn dies am Ende seiner Rede wie ein kleines Detail erscheinen mag, hat es doch erhebliches Gewicht, vor allem wegen Verduras hochrangiger Position bei Tesla. Seine Worte dürfen nicht auf die leichte Schulter genommen werden.
Interessanterweise ist dieser Schritt für Tesla nicht völlig beispiellos. Als das Model 3 im Jahr 2017 auf den Markt kam, wurden bei der Auslieferungsveranstaltung lediglich 30 Fahrzeuge an Mitarbeiter des Unternehmens übergeben. Während Cyber-Truck-Enthusiasten einen großen Rollout erwartet hätten, könnte die Realität bescheidener ausfallen.

Elon Musk hat potenzielle Cybertruck-Käufer immer wieder gewarnt, ihre Erwartungen zu zügeln. Während einer kürzlichen Gewinnmitteilung gab er offen zu, dass das Unternehmen seine eigenen Hindernisse für das Fahrzeug geschaffen hatte, und erklärte: „Wir haben uns unser eigenes Grab geschaufelt.“ Er fügte hinzu, dass es etwa ein bis 18 Monate dauern würde, bis der Cybertruck einen wesentlichen Beitrag zum Cashflow von Tesla leisten würde. Die Skalierung der Produktion der Edelstahlkarosserie des Cybertruck bleibt eine große Hürde für das Unternehmen.
Dennoch ist Tesla der einzige Autohersteller, der in der Lage ist, solche Herausforderungen zu meistern. Wenn jedoch am 30. November nur 10 Cybertrucks ausgeliefert werden sollen, sollten Fans weltweit Musks Rat beherzigen und ihre unmittelbaren Erwartungen zurücknehmen – zumindest vorerst.