Le 5 mars 2026, BYD a officiellement lancé le Seal 07 EV. Cette berline intermédiaire constitue une avancée majeure dans la rapidité avec laquelle un véhicule électrique peut recharger sa batterie. BYD espère prendre l'avantage sur ses concurrents en proposant une technologie de pointe à un prix bien inférieur.
L'une des choses les plus impressionnantes à propos du Seal 07 EV est le prix. La voiture est disponible en deux versions différentes. Le modèle de base commence à 169 900 RMB, soit environ 21 000 €. Le niveau de finition supérieur coûte 189 900 RMB, soit environ 23 500 €. Lorsque vous comparez cela au populaire Xiaomi SU7, la différence est claire : le Xiaomi commence à 215 900 RMB (26 700 €). En fixant le prix du Seal 07 EV à un prix inférieur de 21 % à celui de son principal rival, BYD rend très difficile aux acheteurs de l'ignorer.

Le nouveau modèle utilise le style de conception « Marine Aesthetics » de BYD. Il s'agit d'une voiture élégante et moderne qui mesure 4 995 mm de long, 1 910 mm de large, 1 495 mm de haut et repose sur un empattement de 2 900 mm. Elle a fière allure de l'extérieur, mais la véritable magie de cette voiture est cachée sous le plancher.
Le Seal 07 EV reçoit la batterie Blade de deuxième génération. Plus précisément, il utilise une version appelée Short Blade 2.0. Certaines des nouvelles voitures électriques de BYD sont équipées de batteries pouvant parcourir plus de 1 000 km, mais l'entreprise a choisi une voie différente pour cette voiture. Ils se sont concentrés sur la charge « Flash » : cette batterie permet à la voiture de gérer une énorme quantité d’énergie à la fois. Grâce au nouveau réseau Flash Charging de 1 500 kW, le Seal 07 EV peut ajouter 400 km d'autonomie en seulement cinq minutes, soit à peu près le même temps qu'il faut pour faire le plein d'un véhicule à essence.
L’efficacité est un autre domaine dans lequel cette voiture brille. Il utilise un moteur de 240 kW qui propulse les roues arrière. La batterie de 69 kWh offre une autonomie totale de 705 km selon les tests CLTC. BYD affirme que le Seal 07 EV utilise moins de 10 kWh d'électricité pour chaque 100 km parcourus, ce qui en fait l'un des véhicules électriques les plus efficaces actuellement sur la route.
À l’intérieur de l’habitacle, les choses semblent très high-tech. Il existe une configuration d'écran « 2+1 », ce qui signifie qu'il y a trois écrans au total que le conducteur et le passager peuvent utiliser. Il existe également un affichage tête haute qui projette des informations sur le pare-brise. Pour garder les choses propres, BYD a déplacé le sélecteur de vitesses vers la colonne de direction. La voiture est même équipée d'un réfrigérateur intégré qui peut réchauffer ou refroidir vos boissons et collations, ainsi que d'une tablette sans fil pour recharger votre téléphone.

La sécurité et la conduite intelligente sont également des éléments importants de l’ensemble. Chaque version du Seal 07 EV est livrée avec le système de conduite « God's Eye ». Il s'agit de la version 5.0 du logiciel, qui aide la voiture à naviguer presque seule dans les rues animées de la ville. La voiture utilise un capteur LiDAR monté sur le toit pour « voir » le monde qui l'entoure et aider le véhicule à rester dans sa voie et à éviter les obstacles sans que le conducteur ait à faire tout le travail.
Le Seal 07 EV sera expédié aux clients de l’usine de Changzhou plus tard en mars.