Op 5 maart 2026 lanceerde BYD officieel de Seal 07 EV. Deze middelgrote sedan is een grote stap voorwaarts in de snelheid waarmee een elektrisch voertuig zijn batterij kan opladen. BYD hoopt het voortouw te nemen ten opzichte van zijn concurrenten door geavanceerde technologie tegen een veel lagere prijs aan te bieden.
Een van de meest indrukwekkende dingen aan de Seal 07 EV is de prijs. De auto is verkrijgbaar in twee verschillende versies. Het basismodel begint bij RMB 169.900, wat neerkomt op ongeveer € 21.000. Het hogere uitrustingsniveau kost RMB 189.900, of ongeveer € 23.500. Als je dit vergelijkt met de populaire Xiaomi SU7, is het verschil duidelijk: de Xiaomi begint bij RMB 215.900 (€ 26.700). Door de Seal 07 EV ruim 21% lager te prijzen dan zijn belangrijkste concurrent, maakt BYD het voor het winkelend publiek erg moeilijk om hem te negeren.
Het nieuwe model maakt gebruik van BYD's "Marine Aesthetics" ontwerpstijl. Het is een slanke, modern ogende auto met een lengte van 4.995 mm, een breedte van 1.910 mm, een hoogte van 1.495 mm en een wielbasis van 2.900 mm. Van buiten ziet hij er geweldig uit, maar de echte magie van deze auto zit verborgen onder de vloer.
De Seal 07 EV krijgt de Blade Battery van de tweede generatie. Concreet maakt het gebruik van een versie genaamd Short Blade 2.0. Sommige nieuwe elektrische auto's van BYD krijgen batterijen die meer dan 1.000 km kunnen rijden, maar het bedrijf koos voor deze auto een ander pad. Ze concentreerden zich op "Flash" -laden: met deze batterij kan de auto in één keer een enorme hoeveelheid stroom verwerken. Met het nieuwe Flash Charging-netwerk van 1.500 kW kan de Seal 07 EV in slechts vijf minuten 400 km rijbereik toevoegen – ongeveer dezelfde tijd die nodig is om een voertuig op benzine te tanken.
Efficiëntie is een ander gebied waarop deze auto uitblinkt. Het maakt gebruik van een motor van 240 kW die de achterwielen aandrijft. Het batterijpakket van 69 kWh biedt een totaal rijbereik van 705 km, gebaseerd op CLTC-tests. BYD beweert dat de Seal 07 EV minder dan 10 kWh elektriciteit verbruikt voor elke 100 gereden km, waardoor het een van de meest efficiënte EV's is die momenteel op de weg rijden.
In de cabine ziet het er erg hightech uit. Er is een “2+1” schermopstelling, wat betekent dat er in totaal drie schermen zijn waar de bestuurder en passagier gebruik van kunnen maken. Er is ook een head-updisplay dat informatie op de voorruit projecteert. Om de boel schoon te houden, verplaatste BYD de versnellingspook naar de stuurkolom. De auto wordt zelfs geleverd met een ingebouwde koelkast die uw drankjes en snacks kan verwarmen of koelen, plus een draadloos pad om uw telefoon op te laden.
Veiligheid en slim rijden zijn ook grote onderdelen van het pakket. Elke versie van de Seal 07 EV wordt geleverd met het "God's Eye" aandrijfsysteem. Dit is de 5.0-versie van de software en helpt de auto vrijwel zelfstandig door drukke stadsstraten te navigeren. De auto maakt gebruik van een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor om de wereld om zich heen te ‘zien’ en het voertuig te helpen op zijn rijstrook te blijven en obstakels te vermijden zonder dat de bestuurder al het werk hoeft te doen.
De Seal 07 EV zal later in maart vanuit de fabriek in Changzhou naar klanten worden verzonden.
