BYD Frigate 07 rejoint la vaste famille de la série Ocean avec un design censé être influencé par l'esthétique océanique. Ce SUV électrique de 5 places est un EREV ou Extended Range EV et est disponible en Chine à partir d'un peu plus de 29 000 $ et va jusqu'à 41 500 $ pour la version haut de gamme à traction intégrale avec les incitations locales déjà incluses.
Avec 4 820 mm de longueur, la voiture est 10 cm plus longue que la BMW iX3 et 10 cm plus courte que la BMW iX ou Nio EL7. Deux options de transmission sont disponibles : traction avant ou transmission intégrale. La première option propose un moteur électrique de 145 kW avec 316 Nm de couple et accélère de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. Cette version est livrée avec une batterie plutôt décevante de 18,3 kWh qui n'est suffisante que pour 82 km (WLTC) de conduite purement électrique.
La version AWD ajoute un autre moteur électrique à l'essieu arrière pour une puissance combinée de 295 kW et un couple pas trop mal de 656 Nm. La différence de performances place les deux versions à part : la transmission intégrale passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. Elle dispose également d'une batterie beaucoup plus grosse, sa capacité de 36,8 kWh donne à la voiture 170 km (WLTC) d'autonomie en mode électrique uniquement.
Les deux versions utilisent un moteur Xiaoyun turbocompressé de 1,5 litre qui exécute le cycle Miller plus efficace et est spécialement conçu pour les véhicules PHEV et EREV. Toutes les versions de la BYD Frigate 07 sont livrées avec 60 litres de carburant qui, apparemment, grâce au moteur utilisé uniquement pour recharger les batteries, confèrent à la voiture une autonomie combinée de plus de 1 200 km.
La recharge de la voiture peut être effectuée via une prise domestique normale à 3,3 kW et la version AWD prend en charge la recharge CA de 6,6 kW. Les deux versions prennent en charge la charge rapide CC à 40 kW ou 75 kW respectivement. Le V2L est pris en charge par toutes les versions et offre jusqu'à 6,6 kW
Côté équipement, la Frigate 07 a tout pour plaire. À commencer par l’accès NFC permettant aux propriétaires d’utiliser n’importe quel téléphone ou montre intelligente comme clé. Ensuite, il y a l'écran principal rotatif de 15,6 pouces, les caméras HD à 360 degrés, le stationnement autonome contrôlé via une application, la conduite autonome sur autoroute avec l'assistance de voie désormais habituelle et pour couronner le tout, l'immense toit panoramique en verre.
BYD vend plus de 200 000 véhicules chaque mois, novembre étant le meilleur mois jusqu'à présent avec plus de 230 000 voitures vendues. L'entreprise a déjà vendu plus de 1,6 million de voitures cette année et ce chiffre devrait atteindre près de 1,9 million une fois l'année terminée. Ses ventes à l'étranger ont atteint pour la première fois 12 318 véhicules, dépassant ainsi la barre des 10 000 ventes en un mois.
