BYD Frigate 07 dołącza do rozbudowanej rodziny serii Ocean, której design rzekomo inspirowany jest estetyką oceanu. Ten 5-miejscowy elektryczny SUV to model EREV lub EV o rozszerzonym zasięgu i jest dostępny w Chinach od nieco ponad 29 000 dolarów aż do 41 500 dolarów za najwyższą wersję AWD z już uwzględnionymi lokalnymi zachętami.

Przy długości 4820 mm samochód jest o 10 cm dłuższy od BMW iX3 i 10 cm krótszy od BMW iXorNio EL7. Dostępne są dwie opcje układu napędowego – napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła. Pierwsza opcja oferuje silnik elektryczny o mocy 145 kW i momencie obrotowym 316 Nm, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy. Ta wersja jest wyposażona w dość rozczarowujący akumulator o pojemności 18,3 kWh, który wystarcza jedynie na 82 km (WLTC) jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym.
W wersji AWD na tylnej osi zamontowany jest kolejny silnik elektryczny, zapewniający łączną moc 295 kW i niezły moment obrotowy 656 Nm. Różnica w osiągach sprawia, że obie wersje różnią się od siebie – sprint z napędem na wszystkie koła od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,7 sekundy. Ma także znacznie większy akumulator, którego pojemność 36,8 kWh daje samochodowi 170 km (WLTC) zasięgu wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Obie wersje wykorzystują 1,5-litrowy, turbodoładowany silnik Xiaoyun, który pracuje w bardziej wydajnym cyklu Millera i jest specjalnie zaprojektowany do pojazdów PHEV i EREV. Wszystkie wersje BYD Frigate 07 zasilane są 60 litrami paliwa, co najwyraźniej dzięki silnikowi służącemu wyłącznie do ładowania akumulatorów daje samochodowi łączny zasięg ponad 1200 km.
Samochód można ładować za pomocą zwykłej wtyczki domowej o mocy 3,3 kW, a wersja AWD obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy 6,6 kW. Obie wersje obsługują szybkie ładowanie prądem stałym o mocy odpowiednio 40 kW lub 75 kW. V2L jest obsługiwany przez wszystkie wersje i oferuje moc do 6,6 kW

Jeśli chodzi o wyposażenie, Frigate 07 ma wszystko. Począwszy od dostępu NFC, dzięki któremu właściciele mogą używać dowolnego telefonu lub smartwatcha jako klucza. Do tego dochodzi obrotowy ekran główny o przekątnej 15,6 cala, kamery HD 360 stopni, autonomiczne parkowanie sterowane za pomocą aplikacji, autonomiczna jazda na autostradzie ze standardowym obecnie asystentem pasa ruchu, a na dodatek ogromny panoramiczny szklany dach.
BYD sprzedaje co miesiąc ponad 200 000 pojazdów, a listopad jest najlepszym jak dotąd miesiącem – sprzedano ponad 230 000 samochodów. Firma sprzedała w tym roku już ponad 1,6 miliona samochodów, a pod koniec roku liczba ta prawdopodobnie osiągnie prawie 1,9 miliona. Sprzedaż zagraniczna osiągnęła 12 318 pojazdów i po raz pierwszy przekroczyła 10 000 sprzedaży miesięcznie.
