Volvo a détaillé le prix de son EX90 2025, qui sera mis en vente aux États-Unis l'année prochaine. Ce que l'entreprise suédoise décrit comme sa voiture la plus sûre à ce jour commence à 65 467 € et promet une autonomie impressionnante allant jusqu'à 483 km.
L'EX90 Twin Motor Plus est la version de base, mais elle comporte néanmoins de nombreuses subtilités. Il est doté de phares à LED Thor's Hammer distinctifs, de garnitures noires brillantes et d'élégantes jantes en alliage de 20 pouces, faisant une première impression saisissante sur la route. Les essuie-glaces à détection de pluie et le toit panoramique fixe en verre améliorent à la fois le confort et l'esthétique.
À l’intérieur, l’EX90 propose un groupe d’instruments numériques de 9 pouces et un énorme système d’infodivertissement de 14,5 pouces avec intégration de Google. Cet écran orienté portrait prend également en charge Apple CarPlay sans fil si c'est votre moyen de voyage connecté préféré.
Le confort est le maître mot de l'EX90, avec des sièges avant à réglage électrique en huit directions, des sièges avant et arrière chauffants et une troisième rangée rabattable électriquement pour une flexibilité accrue. Il existe un affichage tête haute, un chargeur de smartphone sans fil et un système audio Bose haut de gamme à 14 haut-parleurs. Les boiseries et la sellerie Nordico ajoutent une touche d'élégance, tandis qu'un système de climatisation automatique à quatre zones assure un environnement parfait pour tous les passagers. La configuration standard à sept places peut être mise à niveau vers des sièges capitaine de deuxième rangée pour 427 € supplémentaires.
La suite complète de systèmes d'aide à la conduite comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un système d'avertissement de sortie de voie/assistance au maintien de voie et un système d'information sur les angles morts avec assistance à la direction. Les autres caractéristiques standard comprennent l'alerte de trafic transversal avec freinage automatique, la détection des occupants, les informations sur les panneaux routiers et un système d'avertissement de collision de pointe capable de détecter les véhicules, les piétons et les cyclistes. Le système Pilot Assist de nouvelle génération, utilisant la technologie LiDAR, améliore encore la sécurité.
Pour ceux qui recherchent une expérience plus opulente, l'EX90 Twin Motor Ultra à 69 180 € ajoute des portes à fermeture en douceur, des vitres latérales feuilletées, des lumières de flaque d'eau et des roues plus grandes de 21 pouces. La suspension pneumatique et les sièges avant massants ajoutent au confort, tandis que des options exclusives comme un revêtement en laine mélangée et un système audio haut de gamme Bowers & Wilkins en option à 2 700 € avec 25 haut-parleurs s'adressent aux audiophiles.
Les deux versions EX90 partagent une batterie robuste de 111 kWh qui alimente un système de traction intégrale à deux moteurs, délivrant une puissance impressionnante de 402 chevaux et 568 lb-pi de couple. Cette configuration permet à l'EX90 d'accélérer de 0 à 97 km/h en seulement 5,7 secondes, d'atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h et de parcourir jusqu'à 483 km avec une seule charge. De plus, le crossover dispose d'une capacité de remorquage importante de 2 200 kg, ce qui en fait un choix polyvalent pour divers besoins de conduite.
La variante EX90 Twin Motor Performance vient ensuite, à partir de 69 735 € et jusqu'à 73 448 € pour la version Ultra. Son groupe motopropulseur amélioré à double moteur produit 496 ch et 910 Nm de couple, et accélère de 0 à 97 km/h en 4,7 secondes, tout en conservant une autonomie impressionnante de 483 km.
La fabrication de l'EX90 devrait avoir lieu en Caroline du Sud, et les premiers véhicules devraient quitter la chaîne d'assemblage au premier semestre 2024. Les transferts aux clients devraient commencer peu de temps après, donnant aux acheteurs enthousiastes la chance de découvrir la vision tournée vers l'avenir de Volvo.
