Lanzamiento
| Anunciado | 2025, 06 de mayo |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2025, mayo |
| Precio base | 50.400 € 39.200 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 157 kW (213 CV) |
| Par motor | 345 Nm (254 libras-pie) |
| Aceleración | 8,5 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 kilómetros por hora (112 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 73,7 kWh utilizables, 79,9 kWh totales |
| Tecnología de celda | NMC de iones de litio refrigerado por líquido (tipo 400 V) |
| Autonomía | 500 km WLTP |
| Consumo energético | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11 kW Tipo 2 22 kW (opcional) |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 160 kW máx., 20-80 % en 35 min |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV 5 puertas, 5 plazas |
| Platform | STLA Medium |
| Dimensiones | 4552 x 1928 x 1675 mm (179,2 x 75,9 x 65,9 pulgadas) |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,29 CD |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2795 milímetros (110,0 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 200 milímetros (7,9 pulgadas) |
| Peso | UE: 2198 kg en vacío |
| Suspensión | |
| Llantas y Neumáticos | R19, R20 |
| Maletero trasero | UE: 550 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | UE: 750 kg sin frenos, 1000 kg con frenos |
| Profundidad de vadeo 470 mm |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 16" |
| Cuadro de instrumentos | 10,25" |
| Head-up Display (HUD) | Sí |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros calefactados y refrigerados, masaje. |
| Techo | Techo corredizo de doble panel |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de marcha atrás. |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay inalámbrico |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 6 airbags: frontal, lateral, trasero y sistema de airbag de cabeza. |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Radar frontal, cámaras delantera/trasera, sistema de cámara de 360°, 12 sensores. Centrado de carril, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atascos, reconocimiento de señales de tráfico, frenado automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, alerta de conductor somnoliento, monitoreo de punto ciego, luces altas automáticas |
| Conducción autónoma | Conducción autónoma de nivel 2 |
| Pruebas de choque |
