Una de las unidades de prueba del próximo Smart HY11 ha sido vista en la calle. Muy camuflado, el HY11 despertó curiosidad en línea y muchos se preguntaron si este es el primer monovolumen de Smart o el tercer crossover de la marca. Dado que se espera su debut en el Salón del Automóvil de Beijing, esa pregunta quedará respondida en breve.
Smart HY11 será el tercer vehículo eléctrico de la marca propiedad de Geely y Mercedes. Después del Smart #1 y el Smart #3, el HY11 es definitivamente el más grande de la línea. Aunque no parece un monovolumen en toda regla, es posible que tenga un diseño de 7 o 6 asientos.
A pesar del intenso camuflaje, podemos distinguir una carrocería bastante voluminosa con pasos de rueda pronunciados. El diseño de los faros no parece seguir el diseño de sus hermanos menores y las luces traseras no están conectadas por una barra de luces, lo que sugiere que la nueva incorporación al portafolio Smart va por su propio camino independiente.
La persona que tomó las fotos afortunadas logró tomar también un par de instantáneas del interior, y ahí la historia es similar. Hay dos pantallas grandes, mientras que el grupo de instrumentos es más pequeño y está desplazado detrás de la cubierta que alberga las dos pantallas más grandes. El diseño del salpicadero es muy angular y podemos ver que el vehículo viene con un HUD y con el selector de conducción montado en la columna de dirección.
Desde el punto de vista técnico, sabemos que el HY11 está construido sobre la misma plataforma SEA de 800 V que conocemos de otros vehículos Smart y Volvo y contará con el último Smart Pilot Assist 3.0 ADAS. Algo interesante es que el HY11 tiene una suspensión delantera de doble horquilla a diferencia del Smart #1 y #3 que vienen con la configuración McPherson. De hecho, estas fotografías plantean más preguntas que respuestas.
