Porsche está ampliando su línea de vehículos eléctricos en los Estados Unidos mediante la introducción de modelos Taycan adicionales, elevando el número total de variantes del Taycan a trece.
Estas entradas más recientes ofrecen mayor potencia, mayor autonomía, tiempos de sprint más rápidos y velocidades de carga aceleradas.
El recién presentado Taycan GTS llega en dos configuraciones: un sedán deportivo y un Sport Turismo, y genera un máximo de 690 hp cuando está equipado con Launch Control.
Con la ayuda de una nueva función de empujar para adelantar que añade 93 CV, el Taycan GTS acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. También luce una firma única de Electric Sport Sound que lo distingue del resto de la gama Taycan.
Estéticamente, el Taycan GTS destaca por numerosos detalles exteriores en negro o gris antracita, incluidos los faldones delantero y trasero Sport Design y las exclusivas llantas Taycan Turbo S Aero Design de 20 pulgadas. El interior es igualmente refinado y se inspira en los modelos Taycan Turbo GT con Race-Tex y elementos de cuero negro liso.
En el otro extremo del espectro, Porsche presenta el Taycan 4, un sedán básico con tracción total. Esta variante combina una alta eficiencia con las ventajas de rendimiento de la tracción total, ofreciendo una potencia overboost de hasta 402 hp con la batería Performance estándar o 429 hp con la batería Performance Battery Plus opcional.
El Taycan 4 acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y viene equipado con llantas aerodinámicas Taycan de 19 pulgadas, pinzas de freno negras y faros LED Matrix Design. El interior cuenta con asientos confortables, tapizados parciales en cuero negro y un paquete Sound Plus con 10 bocinas.
Todos los nuevos modelos Taycan se benefician de avances en tecnología de tren motriz, rendimiento de la batería, gestión térmica y capacidades de recuperación. Estas mejoras contribuyen tanto a un mejor rendimiento como a una mayor eficiencia.
En las estaciones de carga de CC de 800 voltios, el Taycan se puede cargar hasta 320 kW en condiciones ideales. La capacidad máxima de recuperación durante la desaceleración desde altas velocidades también ha aumentado a unos impresionantes 400 kW.
El sedán deportivo Taycan 4 tiene un MSRP inicial de $103,300, mientras que el Taycan GTS comienza en $147,900 para el sedán y $149,800 para el Sport Turismo. Estas nuevas variantes están disponibles para ordenar ahora y se espera que las entregas comiencen a fines del primer trimestre de 2025.
