Según los últimos informes, el gigante automovilístico surcoreano Hyundai, bajo su marca de lujo Genesis, está desarrollando una versión de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) de su popular SUV GV70. Este es un cambio significativo para Génesis, ya que se aventura en territorio híbrido por primera vez.
El GV70 EREV, actualmente en desarrollo en el Instituto de Investigación Hyundai y Kia Namyang, tiene como objetivo redefinir la tecnología híbrida. Los EREV son una clase única de vehículos eléctricos diseñados para ampliar la autonomía de conducción eléctrica mediante un motor de combustión interna a bordo. Aunque técnicamente son vehículos eléctricos, los EREV funcionan de manera diferente a los híbridos enchufables (PHEV), ya que solo se utiliza el motor eléctrico para la propulsión. Por el contrario, el motor de combustión se utiliza como generador para mantener la batería cargada.
Un diferenciador clave entre los EREV y los PHEV tradicionales es la autonomía. Mientras que los PHEV convencionales ofrecen una autonomía eléctrica limitada de unos 100 km en el mejor de los casos, los EREV están diseñados para superar los 200 km con energía eléctrica pura. Se prevé que el GV70 EREV tenga una autonomía total de conducción superior a los 900 km, combinando energía eléctrica y de gasolina.
Esta autonomía ampliada es cortesía de un paquete de baterías más grande que el que podemos encontrar en los PHEV estándar. No sólo mejora la autonomía eléctrica, sino que también cambia el modo de funcionamiento principal a la energía eléctrica, con el motor de combustión interna actuando como respaldo para recargar la batería mientras viaja.
El paso de Hyundai hacia la tecnología de vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) se considera una respuesta calculada al creciente apetito de los consumidores por los coches eléctricos y a las limitaciones de los modelos híbridos actuales. Al salvar el llamado “abismo de los vehículos eléctricos” (los obstáculos que implica el cambio de sistemas de propulsión de combustión interna a sistemas totalmente eléctricos), Hyundai busca asegurarse una ventaja en el segmento híbrido.
Los detalles precisos sobre el cronograma de lanzamiento y el precio del GV70 EREV aún no se han revelado, pero el entusiasmo está aumentando. Mientras Hyundai avanza con innovaciones en el ámbito de los vehículos eléctricos, el GV70 EREV personifica la ambición y las perspectivas de la compañía para el futuro de la movilidad.
