Hoy, BMW anunció que el BMW Serie 7 recibirá asistencia a la conducción de nivel 3 la próxima primavera. La función estará disponible para pedidos en diciembre y los primeros automóviles con ella se enviarán en marzo de 2024. Curiosamente, el eDrive50 y el M70 xDrive no son elegibles, por lo que solo puede obtenerlo en la transmisión central eDrive60.
En este momento, la compañía ofrece conducción automatizada de Nivel 2 que incluye funciones como cambio automático de carril y control de crucero adaptativo, lo que permite al conductor quitar las manos del volante pero aún debe prestar atención a lo que sucede en la carretera. El sistema funciona a velocidades de hasta 130 km/mano y también está disponible en el BMW Serie 5.
La conducción automatizada de Nivel 3, por otro lado, según la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), permite al conductor realizar otras actividades dentro del coche. Podrán ver películas, editar correos electrónicos, participar en conferencias telefónicas, etc. El conductor no se hará responsable si ocurre algún incidente cuando el sistema esté activado.
La mala noticia es que el llamado BMW Personal Pilot L3 sólo funciona a velocidades de hasta 60 km/mano en autopistas, lo que en cierto modo va en contra de su propósito. Especialmente teniendo en cuenta que el Personal Pilot L3 estará disponible sólo en Alemania, donde abundan las autopistas de alta velocidad.
Anteriormente, Mercedes obtuvo el visto bueno regulatorio para su Drive Pilot. El Drive Pilot también está limitado a determinadas autopistas de Alemania a 60 km/h, pero también obtuvo autorización en determinados estados de EE. UU.
A partir de diciembre, el paquete Personal Pilot L3 estará disponible por 6.000 €.
