Telo / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 15 junio 2023

Conozca a Telo: la startup que apuesta todo por una nueva camioneta eléctrica

El espacio de las camionetas eléctricas se está calentando, con Ford y GM entrando al ring, donde startups como Rivian también intentan (y en su mayoría fracasan hasta ah...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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El espacio de las camionetas eléctricas se está calentando, con Ford y GM entrando al ring, donde startups como Rivian también intentan (y en su mayoría fracasan hasta ahora) luchar. Y, por supuesto, el Tesla Cybertruck asoma en el horizonte con su forma única.

En este terreno aún no muy concurrido pero cada vez más, un nuevo participante anuncia su propia oferta. La empresa se llama Telo y su camión se llama imaginativamente Telo Truck. Aparentemente, esto fue "revelado", aunque lo que eso significa es que algunas personas se reunieron y crearon algunos renders de aspecto no muy realista, de los cuales un subconjunto representa un camión, mientras que otros muestran una creación similar a un SUV. Esto nunca se explica en ninguna parte del sitio web de una sola página de Telo.

Telo es una nueva startup que quiere fabricar una camioneta eléctrica

Por supuesto, un simple puñado de renders no consigue que la gente financie una startup, por lo que el camión renderizado también tiene "especificaciones". Y, sorpresa, sorpresa, ya puedes "preordenar" uno por la principesca suma de $152; eso no es un error tipográfico, realmente cuesta $152, no $150, $1,500 o $15,000.

Realmente no podemos decirle por qué, pero sí podemos decirle que es muy poco probable que se una a una demanda colectiva para recuperar $152, si es que alguna vez sucede algo así en el futuro, por supuesto. Si no, mejor aún: ¿quién perderá esa cantidad? ¿O incluso observar de cerca las promesas de Telo y cómo las cumple (o no)? Simplemente deposite $ 152 y si esto alguna vez se materializa, tendrá la oportunidad de comprar uno.

Telo es una nueva startup que quiere fabricar una camioneta eléctrica

Ése es el pensamiento que te incentiva a tener en estas situaciones, de forma bastante transparente. Y aunque para usted $152 puede no ser mucho, para una empresa que convence a unos miles de personas a desembolsar esa cantidad, definitivamente es algo.

De todos modos, volvamos a las "especificaciones" del camión renderizado (tanto como un montón de renders pueden tener especificaciones). Tiene 152" de largo, pero aun así tiene "la capacidad de un camión estándar", porque se ve tan extraño como parece. Tiene 73" de ancho y 66" de alto y pesa 4,400 libras o 2,000 kg según Telo, aunque 4,400 lbs son 1,995 kg. Pero bueno, ¿qué son 5 kg entre amigos? Los renders no pesan nada de todos modos.

Hay una caja de camioneta de 60 pulgadas en los renders y un "interior espacioso de cuatro puertas y cinco pasajeros" que aparentemente nadie logró renderizar. ¿Quizás una vez que suficientes personas "hagan el pedido por adelantado", podrán ver el interior de lo que ya han reservado? La caja del camión es ampliable gracias a una partición central especialmente diseñada que, cuando se pliega hacia abajo, amplía el tamaño de la caja hacia el interior.

Telo es una nueva startup que quiere fabricar una camioneta eléctrica

Esto significa que puede colocar láminas de madera contrachapada de 4 pies por 8 pies, escaleras largas, tablas de surf de 9 pies y herramientas grandes. También hay un compartimento de almacenamiento en forma de túnel lateral que puede albergar "artículos de tamaño mediano", como maletas y equipo de aventura. Esto también funciona como asiento cuando está abajo. La "firma de diseño" del Telo Truck es qué feo; lo siento, nos referimos a "su falta de una parte delantera larga e inclinada".

También hay "paquetes de baterías pendientes de patente" en el camión renderizado, con un total de 106 kWh, y estos están "optimizados en el espacio" para proporcionar "un impresionante alcance de 350 millas" (que se traduce como 550 km, aunque en realidad 350 millas son 563 km), a la vez que son "altamente fabricables", sea lo que sea que eso signifique. Cargar las baterías del camión renderizado tardará 20 minutos en pasar del 20% al 80%.

Telo es una nueva startup que quiere fabricar una camioneta eléctrica

Los motores duales entregarán exactamente 500 hp (que Telo traduce como 380 kW, y tenemos la sensación de que la compañía debería invertir en mejores conversiones con la primera ronda de efectivo que recaude) por el poder de escribir cosas mágicamente en sitios web y esperar que se mantenga, y de manera similar, se logrará 0-60 mph en exactamente 4 segundos. La velocidad máxima será de 125 mph o 200 km/h.

El precio total de este producto definitivamente real, nada vaporware, es de $ 49,999, antes de créditos fiscales y otros incentivos. Si tiene exactamente $ 152 haciendo un agujero en su bolsillo en este momento, ¿tal vez invertir en FTX? Hemos oído que eso va bastante bien. Y esperemos y veamos si alguna vez surge algo de Telo. Por otra parte, es su dinero, pero no diga que no le hemos advertido.

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