El directorio de Stellantis anuncia que ha aceptado la renuncia de Carlos Tavares como director general de la compañía que incluye marcas como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram y Vauxhall.
Se nombrará un nuevo director general en el primer semestre del próximo año. El proceso de nombramiento es gestionado por un Comité Especial de la junta, y hasta que se nombre un nuevo CEO, se establecerá un nuevo Comité Ejecutivo Interino presidido por John Elkann, que ya es presidente de la junta y representante de la familia Agnelli, el mayor accionista de Stellantis.
Básicamente, Tavares creó Stellantis mediante la fusión entre PSA Peugeot-Citroen y FCA Fiat Chrysler en 2021. La empresa combinada es el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo. Sin embargo, su inclinación por la reducción de costos aparentemente no le ha granjeado el cariño de los trabajadores, su actitud agresiva y conflictiva hacia los gobiernos (especialmente el italiano) no le ha granjeado el cariño de ellos, y su insistencia en presionar muy agresivamente en la dirección de los vehículos eléctricos supuestamente no le ha granjeado el cariño de la junta directiva de Stellantis, que podría preferir una estrategia más cautelosa para no poner en peligro los márgenes y dividendos.
