Der Stellantis-Vorstand gibt bekannt, dass er den Rücktritt von Carlos Tavares als CEO des Unternehmens akzeptiert hat, zu dem Marken wie Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram und Vauxhall gehören.
Ein neuer CEO wird in der ersten Hälfte des nächsten Jahres ernannt. Der Ernennungsprozess wird von einem Sonderausschuss des Vorstands geleitet, und bis zur Ernennung eines neuen CEO wird ein neuer Interims-Exekutivausschuss eingerichtet und von John Elkann geleitet, der bereits Vorstandsvorsitzender und Vertreter der Familie Agnelli, dem größten Anteilseigner von Stellantis, ist.
Tavares hat Stellantis im Wesentlichen durch die Fusion von PSA Peugeot-Citroen und FCA Fiat Chrysler im Jahr 2021 geschaffen. Das kombinierte Unternehmen ist der viertgrößte Autohersteller der Welt. Seine Vorliebe für Kostensenkungen hat ihn jedoch offenbar bei den Arbeitnehmern nicht beliebt gemacht, seine aggressive und feindselige Haltung gegenüber Regierungen (insbesondere der italienischen) hat ihn bei diesen nicht beliebt gemacht, und sein Beharren darauf, sehr aggressiv in die Richtung der Elektrofahrzeuge vorzudringen, hat ihn angeblich nicht beim Vorstand von Stellantis beliebt gemacht, der möglicherweise eine vorsichtigere Strategie vorzieht, um Margen und Dividenden nicht zu gefährden.
