Der chinesische Autohersteller XPengis unternimmt einen großen Vorstoß in den wettbewerbsintensiven europäischen Markt für Elektrofahrzeuge und bringt offiziell seine SUVs G6 und G9 für das Jahr 2025 auf den Markt. Diese neuen Elektroautos, die auf dem prestigeträchtigen Goodwood Festival of Speed 2025 vorgestellt wurden, verfügen über eine beachtliche technische Feuerkraft und beeindrucken insbesondere durch ihre Ladegeschwindigkeit.
Die Vorbestellungen für die neuen Modelle begannen am 11. Juli in acht wichtigen europäischen Ländern: Deutschland, Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und Schweden. Das Unternehmen hat sich ehrgeizige Auslieferungsziele gesetzt und strebt danach, die ersten Fahrzeuge noch in diesem Sommer an Kunden auszuliefern.
Durch die Preisgestaltung sind diese Elektrofahrzeuge in der Lage, mit etablierten Anbietern zu konkurrieren. Der G6, ein SUV im Coupé-Stil, kostet in der Version mit Hinterradantrieb (RWD) ab 47.600 Euro. Das größere, luxuriösere G9 RWD-Modell beginnt bei 59.600 Euro.
Das Hauptmerkmal sowohl des G6 als auch des G9 ist die fortschrittliche 800-V-Elektroarchitektur in Kombination mit einer 5C-Ultraschnelllade-Batterietechnologie. Vereinfacht ausgedrückt würde dies eine Ladegeschwindigkeit ermöglichen, die den gesamten Akku in 12 Minuten füllen kann, aber da es schnell zu thermischem Throttling kommt, kommt man nicht ganz so weit. Dennoch können beide Autos ihre Batterien mit erstaunlichen Geschwindigkeiten aufladen.
Das Unternehmen gibt an, dass ein Ladevorgang von 10 % auf 80 % in nur 12 Minuten abgeschlossen werden kann. Der G9 kann eine Spitzenladeleistung von 525 kW bewältigen, während der kleinere G6 eine maximale Ladeleistung von fast ebenso beeindruckenden 451 kW erreicht.
Der Long-Range RWD G6 liefert eine WLTP-geschätzte Reichweite von 535 km und beschleunigt in respektablen 6,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.
Die Allradversion (AWD) des größeren G9 verspricht eine Reichweite von 585 km und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und liegt damit klar im Leistungs-SUV-Bereich.
XPeng hat mehrere Optimierungen vorgenommen, um diese Modelle speziell für den europäischen Markt anzupassen. Der G6 erhält eine auffällige neue Lackierung in „Nebula Purple“ sowie Verbesserungen im Innenraum wie Zierelemente in Holzoptik und einen Dachhimmel aus weichem Wildleder.
Fahrer profitieren jetzt von einem neu eingeführten kapazitiven Lenkrad sowie der wesentlichen Kompatibilität für Apple CarPlay und Android Auto. Die Komfortverbesserungen des G9-Modells umfassen hitzegeschützte Dachpaneele und eine Panorama-Glasdecke mit Wärmeschutz zur Aufrechterhaltung des Kabinenklimas, ergänzt durch Zehn-Punkt-Massagesitze, die das Luxuserlebnis steigern.
Dieser Schritt nach Europa nutzt die wachsende globale Präsenz von XPeng. Der Autohersteller lieferte im ersten Halbjahr 2025 18.701 Einheiten in Regionen außerhalb Chinas aus, was einem Anstieg von 217 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Diese starken Ergebnisse haben die Position des Unternehmens als führende chinesische Elektrofahrzeugmarke in zehn Ländern, darunter Norwegen und Dänemark, gesichert.
