TinyMG Comet wurde in Indien mit einer peinlichen Marketingkampagne auf den Markt gebracht, aber das Auto selbst ist ein interessantes Angebot. Das Unternehmen hat sich die Zeit genommen, den indischen Markt zu prüfen, und ist davon überzeugt, dass der Comet die Antwort ist, da drei Varianten ab knapp über 9.760 US-Dollar erhältlich sind.
Für ein so kleines Elektroauto verfügt der Comet über eine umfassende Ausstattung – obwohl das Basismodell genau das ist – einfach. Die Pace-Einstiegsvariante verfügt über einen schwarzen Innenraum, einen 7-Zoll-Infotainmentbildschirm und Rückfahrsensoren – und das war's.
Die nächste Play-Version startet bei 11.350 US-Dollar und dafür erhalten die Besitzer ein graues Interieur, zwei 10,25-Zoll-Bildschirme (Infotainment + Kombiinstrument) und eine Rückfahrkamera oben auf den Sensoren. Sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay sind kabellos und das Auto verfügt über das iSmart-System mit über 55 Connected-Car-Funktionen und Sprachsteuerung.
Das Spitzenmodell „Plüsch“ kostet 12.200 US-Dollar und verfügt über die gleiche Ausstattung wie die Play-Version. Außerdem verfügt es über eine Bluetooth-Digital-Key-App zum Teilen des Fahrzeugs mit anderen Benutzern und ein Smart-Start-System.
Alle drei Versionen verwenden denselben 17,3-kWh-Lithium-Ionen-Akku, der nach dem indischen ARAI-Zertifizierungssystem für eine Reichweite von 230 km ausgelegt ist. Alle Modelle verfügen über Doppelairbags, ABS mit Notbremsung, 3-Punkt-Sicherheitsgurte und ISOFIX für Kindersitze. Laut MG dauert es 5 Stunden, das Auto von 10 auf 80 % aufzuladen, und 7 Stunden von 0 auf 100 % mit dem heimischen 3,3-kW-Ladegerät.
Für den MG Comet gibt es eine 3-Jahres-Garantie mit einer Höchstgrenze von 100.000 km und zusätzlich kostenlosen Pannendienst. Die ersten 3 Serviceleistungen sind kostenlos und auf die Batterie gibt es 8 Jahre Garantie (oder 120.000 km). Zusätzliche Garantie- und Wartungspakete sowie das MG-Rückkaufprogramm sind verfügbar. Gegen eine zusätzliche Gebühr verpflichtet sich das Unternehmen, das Fahrzeug nach 3 Jahren für 60 % des Kaufpreises zurückzukaufen.
Abgesehen von all dem cleveren Marketing lässt sich nicht verbergen, dass es sich beim MG Comet um einen neu gestalteten Wuling Air handelt. Der Air wird in Indonesien für höchst fragwürdige 15.190 US-Dollar verkauft, während in China das gleiche Fahrzeug bei nur 9.700 US-Dollar startet. MG geht clever vor und es sieht so aus, als ob es etwas auf der Spur ist – die Verkaufszahlen in ein paar Monaten werden es uns zeigen, wenn die indischen Käufer zustimmen.
