Lotus / Elektroauto-Neuheiten • 17. November 2023

Lotus stellt den Emeya vor, seine neue Superlimousine

Der Lotus Emeyama hatte seinen großen Auftritt auf der Guangzhou Auto Show 2023 in China. Diese Superlimousine ist ein Produkt der gemeinsamen Expertise von Lotus Technol...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Der Lotus Emeyama hatte seinen großen Auftritt auf der Guangzhou Auto Show 2023 in China. Diese Superlimousine ist ein Produkt der gemeinsamen Expertise von Lotus Technologies und Geely. Die Auslieferungen sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2024 in China beginnen und schließlich bis 2025 die europäischen Märkte erreichen.

Die britisch-chinesische Superlimousine Lotus Emeya wurde offiziell in China vorgestellt

Der Emeya ist nach dem SUV Eletre das zweite Elektrofahrzeug von Lotus und verfügt über beeindruckende 905 PS.

Die Batterie des Lotus Emeya befindet sich unterhalb des Mittelteils, um eine nahezu perfekte Achslastverteilung von 50:50 zu erreichen. Dies wiederum sollte für eine hervorragende Balance bei Kurvenfahrten und ein reaktionsschnelles Fahrerlebnis sorgen.

Die britisch-chinesische Superlimousine Lotus Emeya wurde offiziell in China vorgestellt

Der Emeya verfügt außerdem über einen Heckspoiler und einen Diffusor, die für zusätzlichen Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten sorgen.

Im Inneren verfügt der Emeya über ein leicht abgeflachtes Lenkrad, einen großen Kontrollbildschirm und ein 55-Zoll-AR-HUD, das futuristische Technologie mit erstklassigem Komfort verbindet. Der mit Nappaleder und Ultrafabrics geschmückte Innenraum des Wagens strahlt ein Gefühl von Luxus aus, das zu seiner äußeren Qualität passt.

Die britisch-chinesische Superlimousine Lotus Emeya wurde offiziell in China vorgestellt

Diese elektrische Superlimousine basiert auf der Electric Premium Architecture (EPA)-Plattform, einer erweiterten Version der SEA-Plattform von Geely. Seine Größe ist mit einer Länge von über 5,1 Minuten imposant und bietet ausreichend Platz für fünf Insassen. Die beiden Antriebsoptionen – 450 kW und 675 kW – klingen beide nach viel Spaß.

Die 800-V-Architektur von Lotus verspricht Schnellladefähigkeiten – laut offiziellen Angaben des Unternehmens können Sie in nur 5 Minuten eine Reichweite von 180 km erreichen. Die 102-kWh-Batterie selbst wird von CATL geliefert.

Der Preis des Emeya muss zwar noch bestätigt werden, wird aber voraussichtlich bei rund 1 Million RMB (ca. 116.900 Euro) liegen. Dies positioniert den Emeya als Luxusmodell, klingt angesichts der Leistungszahlen jedoch fast billig.

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