Lotus / Lançamentos e Novos Modelos • 17 de novembro de 2023

Lotus revela o Emeya, seu novo super sedã

TheLotus Emeyamafez sua grande entrada no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2023, na China. Este super sedan é um produto da colaboração entre Lotus Technologies e Geely...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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TheLotus Emeyamafez sua grande entrada no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2023, na China. Este super sedan é um produto da colaboração entre Lotus Technologies e Geely. As entregas deverão começar no primeiro semestre de 2024 na China e chegarão aos mercados europeus em 2025.

Super sedã anglo-chinês Lotus Emeya apresentado oficialmente na China

O Emeya é o segundo EV da Lotus, depois do Eletre SUV, e possui impressionantes 905 cavalos de potência.

O Lotus Emeya tem sua bateria abaixo da seção central para obter uma distribuição de peso por eixo quase perfeita de 50:50. Isso deve, por sua vez, proporcionar grande equilíbrio nas curvas e uma experiência de direção responsiva.

Super sedã anglo-chinês Lotus Emeya apresentado oficialmente na China

O Emeya também possui um spoiler traseiro e um difusor que ajudam a fornecer força descendente extra em altas velocidades.

Por dentro, o Emeya tem uma roda ligeiramente achatada, tela de controle extensa e AR HUD de 55 polegadas que combinam tecnologia futurística com conforto premium. O interior do carro, adornado com couro Nappa e Ultrafabrics, exala uma sensação de luxo que combina com a sua proeza externa.

Super sedã anglo-chinês Lotus Emeya apresentado oficialmente na China

Este super sedã elétrico assenta na plataforma Electric Premium Architecture (EPA), uma versão aprimorada da plataforma SEA da Geely. Seu tamanho é imponente, com mais de 5,1 minutos de duração, oferecendo amplo espaço para cinco ocupantes. As duas opções de trem de força – 450 kW e 675 kW parecem muito divertidas.

A arquitetura de 800V da Lotus promete recursos de carregamento rápido – você pode ganhar 180 km de alcance em apenas 5 minutos, de acordo com as afirmações oficiais da empresa. A própria bateria de 102 kWh é fornecida pela CATL.

Embora o preço do Emeya ainda não tenha sido confirmado, espera-se que seja em torno de 1 milhão de RMB (aproximadamente 116.900 euros). Isto posiciona o Emeya como uma oferta de luxo, mas parece quase barato considerando os números de desempenho.

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