Stellantis und Leapmotor haben letztes Jahr ein Joint Venture gegründet und Ende März dieses Jahres ihre erste Zusammenarbeit in Europa angekündigt. Ein Stellantis-eigenes EV-Werk in Polen wird den T03 vom Band nehmen und der Verkauf soll im September beginnen. Und Berichten zufolge hat die Produktion bereits begonnen.
Das Management von Leapmotor bestätigte, dass die ersten T03-Einheiten im polnischen Werk in Tychy montiert werden. Das günstige Stadtauto bietet eine Reichweite von 280 km nach WLTP und einen 70-kW-Motor.
Zu den Zukunftsplänen von Stellantis für das Werk in Tychy gehört für nächstes Jahr ein zweites Fahrzeug der Marke Leapmotor, dieses Mal ein SUV – genauer gesagt der A12.
Da Stellantis 51 % des Joint Ventures und Leapmotor die restlichen 49 % besitzt, ist der europäische Automobilhersteller der erste, der die Rechte zur Produktion und zum Vertrieb von Fahrzeugen eines chinesischen Elektrofahrzeugherstellers außerhalb Chinas besitzt. In gewisser Weise ist es also eine ziemlich große Sache.
Daten von Jefferies-Analysten, die sich auf Aussagen von Leapmotor-Führungskräften während einer Investorenkonferenz beriefen, deuten auf diese Entwicklung hin. Stellantis hat noch keine öffentliche Stellungnahme zu den Neuigkeiten abgegeben.
