Stellantis et Leapmotor ont formé une coentreprise l'année dernière et ont annoncé leur première collaboration en Europe fin mars de cette année. Une usine de véhicules électriques appartenant à Stellantis en Pologne déploiera le T03 à partir de sa chaîne de production et les ventes devraient commencer en septembre. Et selon certaines informations, la production aurait déjà commencé.
La direction de Leapmotor a confirmé que les premières unités T03 étaient en cours d'assemblage dans l'usine polonaise de Tychy. La citadine abordable offre 280 km d’autonomie, selon la norme WLTP et un moteur de 70 kW.
Les projets futurs de Stellantis pour l'usine de Tychy incluent un deuxième véhicule de marque Leapmotor pour l'année prochaine, cette fois un SUV – l'A12, pour être exact.
Avec Stellantis détenant 51 % de la coentreprise et Leapmotor les 49 % restants, le constructeur automobile européen est le premier à détenir les droits de production et de distribution de véhicules d'un constructeur chinois de véhicules électriques en dehors de la Chine. Donc, d’une certaine manière, c’est une grosse affaire.
Les données fournies par les analystes de Jefferies, qui ont fait référence aux déclarations faites par les dirigeants de Leapmotor lors d'une conférence d'investisseurs, indiquent cette évolution. Stellantis n'a pas encore publié de réponse publique concernant la nouvelle.
