Ford und Apple gaben heute bekannt, dass die kommende Universal Electric Vehicle (UEV)-Plattform des Autoherstellers mit integriertem AppleMaps ausgestattet sein wird, um das Navigationssystem zu betreiben. Diese Funktion wird durch Apples MapKit for Automotive SDK ermöglicht, das Ford einsetzt.
Laut Apple ermöglicht dieses SDK „Autoherstellern, den Fahrern ein zusammenhängendes Navigationserlebnis zu bieten, das dem Erscheinungsbild ihrer Fahrzeuge entspricht“, und dabei die gleichen Datenschutzgrundsätze einzuhalten, die auch die AppleMaps-App bietet. CarPlay wird auch weiterhin für Ford-Fahrzeuge verfügbar sein.
Das erste UEV-basierte Modell wird voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen, und Ford verspricht, dass die AppleMaps-Integration „ein schönes und benutzerfreundliches Navigationserlebnis“ direkt auf dem Touchscreen des Fahrzeugs bieten wird.
Das System bietet Abbiegehinweise in natürlicher Sprache, Echtzeit-Verkehrs- und Unfallaktualisierungen, eine „intuitive Suche“ mit detaillierten Ortskarten und mehrere Routenoptionen, um Besitzern dabei zu helfen, schnell den optimalen Weg zu ihrem Ziel zu finden. Auch die Vorkonditionierung der Batterie wird in das Navigationserlebnis integriert.
Die Daten von Apple Maps auf Straßenebene werden es der Latitude AI-Abteilung von Ford außerdem ermöglichen, „ein nahtloses, freihändiges Fahrerlebnis“ zu schaffen. Latitude AI, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Ford, beschäftigt 600 Spezialisten für maschinelles Lernen, Robotik und Software, um das firmeneigene, fortschrittliche Fahrsystem des Unternehmens zu entwickeln.
