Ford i Apple ogłosiły dzisiaj, że nadchodząca platforma Universal Electric Vehicle (UEV) producenta samochodów będzie wyposażona w AppleMaps zintegrowane z systemem nawigacji, co będzie możliwe dzięki opracowanemu przez firmę Apple MapKit for Automotive SDK, z którego korzysta Ford.
Apple twierdzi, że ten pakiet SDK „umożliwia producentom samochodów zapewnianie kierowcom spójnej nawigacji, spójnej z wyglądem i stylem ich pojazdów”, przy jednoczesnym przestrzeganiu tych samych zasad prywatności, jakie zapewnia aplikacja AppleMaps. CarPlay będzie nadal dostępny także w pojazdach marki Ford.
Oczekuje się, że pierwszy model oparty na UEV trafi na rynek w przyszłym roku, a Ford obiecuje, że integracja z AppleMaps zapewni „piękną i łatwą w użyciu nawigację” bezpośrednio na ekranie dotykowym pojazdu.
System będzie oferować szczegółowe wskazówki mówione w języku naturalnym, aktualizacje ruchu drogowego i zdarzeń w czasie rzeczywistym, „intuicyjne wyszukiwanie” ze szczegółowymi wizytówkami oraz wiele opcji wyznaczania tras, które pomogą właścicielom szybko znaleźć optymalną ścieżkę do celu. Wstępne przygotowanie akumulatora będzie również częścią wrażeń z nawigacji.
Dane Apple Maps znajdujące się na poziomie drogi umożliwią także działowi sztucznej inteligencji Forda Latitude stworzenie „bezproblemowej jazdy bez użycia rąk”. Latitude AI, spółka zależna należąca w całości do Forda, zatrudnia 600 specjalistów w dziedzinie uczenia maszynowego, robotyki i oprogramowania, którzy opracowują własny, zaawansowany system jazdy będący własnością firmy.
