Markteinführung
| Angekündigt | 2021 |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Dezember 2023 |
| Grundpreis | 100.000 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 621 kW (845 PS) |
| Drehmoment | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
| Beschleunigung | 2,7 Sek. 0–100 km/h (2,6 Sek. 0–60 mph) |
| Höchstgeschwindigkeit | 209 km/h (130 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 111,9 kWh nutzbar, 123 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-NMC-Akku (800-V-Typ) |
| Reichweite | 484 km EPA |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | CCS 250 kW max |
| Vehicle to Load (V2L), integrierte 120-V- und 240-V-Ladefläche (bis zu 9,6 kW) und Steckdosen in der Kabine. Vehicle-to-Grid (V2G), bis zu 11,5 kW. 48-Volt-Elektroarchitektur. Batterie-Range-Extender (optional), der in die Ladefläche des Cybertrucks eingebaut ist und eine Gesamtreichweite von bis zu 470+ Meilen (ca.) bietet |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türiger Pick-up, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 5682 x 2200 x 1791 mm (223,7 x 86,6 x 70,5 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,34 CD |
| Radstand | 3635 mm (143,1 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 127–443 mm (5,0–17,4 Zoll) |
| Gewicht | USA: 3104 kg Leergewicht, 4159 kg zulässiges Gesamtgewicht |
| Federung & Fahrwerk | Adaptive Luftfederung, Hinterachslenkung bis 10˚, Steer-by-Wire |
| Räder & Bereifung | R20 |
| Kofferraum | USA: 1897 l, 3424 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Ja |
| Anhängelast | USA: 4990 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 18,5-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Nein |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
| 9,4-Zoll-Touchscreen-Display für die Fondpassagiere |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare und gekühlte Vordersitze, beheizbare Rücksitze, umklappbare Rücksitze |
| Dach | Ganzglasdach |
| Einparkhilfen | Ja |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | |
| Fahrhilfen | 3 Front-, 2 Seiten- und 3 Rückkameras (bis zu 250 m Objekterkennung). Automatische Notbremsung, dynamisches Bremslicht, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidungsassistent, Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent, Ampel- und Stoppschildsteuerung |
| Selbstfahrend | Autopilot mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit |
| Crashtests | NCAP 2024: 5 Sterne |
| Kugelsicheres Edelstahlgehäuse, bruchsichere Panzerglasfenster, integrierter HEPA-Filter in Krankenhausqualität (99,97 % der in der Luft befindlichen Partikel) |
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